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Instalacion de un cortacorrientes
Buenas tardes, tengo un cortacorrientes que es como un boton que al desenroscar corta, quiere ponerlo para desconectar la bateria en un Lr 109 SIIIA (va debajo del asiento del conductor) habia pensado hacer un agujero en la chapa debajo del asiento junto la bateria y poner el polo negativo pero ¿como lo conecto? o si hay alguna otra forma mejor de hacerlo.
Gracias.
El desconectador se compone de dos piezas que cuando las unes a través del enroscador o media vuelta, da continuidad a la corriente y lo contrario cuando desenroscas.
Cojes el positivo o negativo, pero solo uno. Lo cortas que el extremo del cable te llegue a la pieza y sueldas ( depende del desconectador lleva para atornillar, estrangular, etc ) y la otra punta del cable que te queda al haber cortado, la sueldas o atornillas a la otra pieza. Es sencillo.
Luis
Gracias Luis, pero en este desconectador una de las piezas sirve para sujetarlo a la chapa donde queda puesto (o sea haria masa) asi que desconecto el cable del negativo de la bateria, desdel borne negativo llevo un cable hasta una pieza, ¿que hago con el cable que salia del bone negativo, lo conecto al otro extremo que me esta haciendo masa?
Saludos.
hola Jcifuentes, tal y como te a dicho LUIS H esta correcto, leete bien el post.
si como dices una de las partes esta atornillada directamente a la chapa....por logica en esa parte tienes que poner el cable que sale del desconectador hacia el vehiculo ( que lo lògico es que no haga falta ya que por ahi harà ya la masa ) y el cable que sale de la bateria lo tienes que conectar a la parte de la pieza que solo esta en contacto cuando esta atornillado.
ojo que normalmente ese tipo de desconectadores son para usar con la masa sea positivo o negativo la masa ( en algunos vehiculos la masa es positivo ).pero en los land rover la masa es negativo en todos ( creo )...te digo esto por que si conectas el positivo al desconectador...........al enroscarlo te va a pegar una leche de padre y señor mio........y entonces entrarias en el dicho español que dice....a cortar co..... se aprende a ca.....
un saludo desde galicia
Es así, como te indican todos.
Cortas el cable de masa (polo negativo) y lo conectas a la parte externa del desconectador o cortacorrientes, el otro trozo de cable: busca un terminal lo bastante ancho como para que quepa entre la chapa y el cortacorrientes, es mejor así que eliminar el resto del cable.
Es muy fácil.
Por cierto TODOS los coches hoy día tienen el negativo a masa, osea al chasis.
Antiguamente existian coches con el positivo a masa, quizá en vehículos anteriores a 1970 puedas encontrar alguno.
Saludos.
Muchas gracias a todos desde Albacete.
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