La normativa habla de un aceleron continuo y no un pisotón, yo hablaría con el ingeniero responsable de la ITV.Lo más importante es la limpieza del tubo de escape con agua a presión y luego unos buenos acelerones y llevar el coche antes de pasar la ITV bien calentito .

Hola,que te doy otro consejo,....yo antes de nada ,viendo los muy buenos consejos que da la gente,y muy practicos, ;)todo hay que reconocerlo,te aconsejaria que le cambiaras aceite y todos los filtros antes de cada itv(el dia anterior) y cuando vallas a ella,ve en 4ª es una marcha que provoca mucha bocanada de aire por el escape y permite sacar mucha particula de ollin,que es por lo que te estan tirando. ;D de todas formas que sepas que la itv es una loteria...para todos.estamos con tu mismo problema, :'( suerte ;D

Bueno, eehhhhhhhh que puedo decir, que MUCHAS GRACIAS por tantos buenos consejos, que intantare poner en practica, ya que tengo que volver a pagar y pasar por la ITV.
No me quede con las ganas y fui ayer, a hablar con el ingeniero, al que le pedi que me explicara como se debe realizar la prueba.
A lo que se remitio al "Libro gordo" y del que me llamaron la atencion dos frases "..........sin violencia" y .......con el motor caliente.

En fin seguiremos intentandolo.