Holaaa..jobar macho y tan rollo..dimelo a mi que paso cada seis meses la revision de mi RR 200 TDI, porque en su dia el que me hizo los papeles me lo puso como furgoneta mixta en vez de turismo TT...menudo marron........... con la ITV, pasa como con Hacienda ..pocas confianzas y menos palabras.........
Un saludo

Segun la normativa, las plazas que no vayan en el sentido de la marcha se pierden. Algo totalmente absurdo si nos atenemos a que en su dia el vehiculo salio asi de la cadena de montaje y asi deberia ser catalogado, con dichas exenciones.
El tema es complejo, pero cuidado con el tema de la ITV
Lo primero es que un laboratorio te de de paso la catalogacion de historico con todas sus plazas, luego que lo apruebe industria y despues ya la ITV si el proyecto y documentacion esta en orden, ellos no tendrian que decir ni miau.....

Si tienes el coche como salio de fabrica puedes usar las plazas traseras pero si lo pasas a historico ¿te obligan a quitarlas? Para hacerlo historico te piden que el vehiculo este de serie ¿me equivoco? ¿Pero las plazas traseras te obligan a quitarlas y por tanto deja de estar como salio de fabrica? Madre mia que pais 🙁 🙁 🙁

Así es. Y todo esto me lo ha dicho el ingeniero que se dedica exclusivamente a ello, a hacer vehículos históricos. Le he llamado esta mañana para preguntarle exclusivamente por lo de los asientos, ya que ayer me lo dijo el chico que me vendió el coche, que ni se me ocurriese hacerlo histórico (perdía las plazas traseras). Me ha dicho que ha hecho ya varios Santana 88, y que al hacer la ficha nueva, es como si saltase una alarma . Como hay una normativa que prohibe los asientos en ese sentido de la marcha, pues te quitan las plazas traseras. Lo único que ha conseguido en la ITV de logroño, es que no te obligan a quitar los asientos traseros. O sea, llevas los asientos, pero no los puedes usar.
Saludos a todos.

A mi me hubiese gustado hacer historico al disco tal como hice con el r12, pero tendria que esperar a que las modificaciones hechas cumpliesen tambien los 30 años, y quitar tambien las plazas del maletero, asi que......

Holaaa..jobar macho y tan rollo..dimelo a mi que paso cada seis meses la revision de mi RR 200 TDI, porque en su dia el que me hizo los papeles me lo puso como furgoneta mixta en vez de turismo TT...menudo marron........... con la ITV, pasa como con Hacienda ..pocas confianzas y menos palabras.........
Un saludo

Y no podrias pedir un informe en la casa para pasarlo a turismo?

pues estoy sobre el asunto...a la casa me temo que va a ser empresa complicada y cara...me han dicho que con un informe de un ingeniero o tecnico <industrial se puede intentar.........¿alguien sabe algo de esto?..
Un saludo

Hola.

Puedes preguntárselo a los patrocinadores del Club, que están acostumbrados a homologar nuestros cochws y te podrán guiar.

Un saludo.

buenas; yo hize mi landi serie ii2 del 65 histórico hace tres años. mantengo las siete plazas y no tuve problemas. el otro día pasé por la itv para recoger la pegatina del 22 para ponersela, no las había cuando lo pasé, enseñé los papeles y mi pegatina puesta.-

Si, lo malo es que la normativa ha cambiado de hace un año para acá.....

Buenos días:
Parece ser que esa normativa no se ha aplicado aún en Castilla y León aunque están a punto. Ignoro si en todas las demás está vigente pero a mí me están tramitando en Salamanca y tengo la esperanza de conservar las siete plazas. Ya os contaré.
Saludos
Javier

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Buenas tardes a todos.
Yo pasé el mio a histórico hace unos 5 años y me han respetado todas las plazas. Yo lo hice en la Comunidad de Madrid.

Pues mucho estan tardando. No se si te lo estara haciendo Ricardo, del museo de automocion de salamanca.
Yo tenia contacto con una persona de la Junta que estaba bastante implicada con esto de los coches clasicos, que fue la que me puso sobre aviso de lo que se venia encima. De esto hace ya tiempo, pensaba que ya estaba aprobado y en vigor.

Buenas noches:
Efectivamente me lo está haciendo Ricardo y ha sido quien me ha dicho que en esta Comunidad todavía no se aplica por algún problema que han tenido.
Yo no estaba dispuesto a renunciar a cuatro de las siete plazas y parece que con un poco de suerte, lograré conservarlas.
Ricardo me ha parecido muy competente. Me lo recomendó un amigo y creo que he acertado al confiar en él.
Ya os contaré cuando tenga los papeles.
Saludos
Javier

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