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Holgura en el recorrido del cambio de Marchas

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(@CORRECAMINOS)
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Creo, supongo y espero que la holgura en el recorrido del cambio de Marchas que tiene mi 109 SIII, es debido a alguna goma que lo limitaba (me pasó algo similar en un 5 que tuve hace muchos años.
Alguien sabe si es así? Si no decirme de que se trata. y sobretodo, decirme como y donde localizarla. Si se vende, pasarme la referencia.

Gracias 😀



   
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(@CORRECAMINOS)
Registrado: hace 20 años
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Creo recordar que limitaba el desplazamiento para poner la 1ª a la 3ª, y se "alargaba" (con la goma o lo que fuese), para llegar a poner la marcha atrás.

😀



   
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(@CORRECAMINOS)
Registrado: hace 20 años
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podeis decirme algo? 😕



   
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(@Jordi)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola correcaminos, no estoy muy seguro pero los series que he tenido no me suena esa goma de que hablas. Lo que si tienen és un tornillo ciego en la torreta donde va insertada la palanca que hace como de guia en la bola del final de la palanca y muchas veces se pierde dicho tornillo o la guia en la bola se hace grande y por eso cogen juego la palanca. Si quitas la chapa central que cubre el cambio desde la cabina podras verlo, esta segun miras desde el lado del conductor en el lado derecho de la torreta donde va insertada lap alanca.
No se si sera lo que la pasa al tuyo pero espero te sirva para empezar a mirar.
Saludos



   
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(@CORRECAMINOS)
Registrado: hace 20 años
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Gracias Jordi, le pego un vistazo y te digo 😀



   
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