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Iniciador del debate 06/07/2015 12:56 pm
Hoola compis.
Bueno mi pregunta es la siguiente:
Tengo roto el grupo diferencial trasero (el morro de cerdo) de mi landrover turbo del 83.
Es curioso pero se me rompio el grupò sin que se rompieran los palieres :o...y cuando digo romper es destrozado, supongo q saltaria algun tornillo de las abrazaderas y se desplazo todo con el consiguiente destrozo. (ayudado obviamente por la cuesta del circuito de masia pelarda en el 4x4 aventura ultimo y lo brutico q soy). Bueno al grano. El diferencial es relacion 47/10 para palieres de 10 estrias. Tengo uno localizado x 50 pavos y me dice el propietario que es esa relacion , pero en la foto la carcasa exterior no es igual. ¿tiene que ser exacta a la mia? o la forma de la carcasa exterior ¿no tiene nada que ver y si lo de dentro? obviamente.
Un saludo a tod@s
06/07/2015 2:12 pm
Estoy casi seguro que la relación de los diferenciales en los series es la misma.
Un saludo.
06/07/2015 4:43 pm
Hola:
Yo pondría directamente un eje reforzado y te quitas de líos de ese tipo, son mucho más difíciles de romper. Además creo que de vez en cuando se ve alguno en venta. Creo que los traían los 6 cilindros y los Santana 2.5/2500. Creo que se llaman ENV, aunque también se ven algunos de otro tipo.
Iniciador del debate 06/07/2015 9:31 pm
los ejes no se partieron Iesus87 mira:
mi duda es , si siendo el diferencial de la misma relacion q este:
si os fijais la carcasa exterior no es igual, de ahi mi duda si ese encajaria en el mio
07/07/2015 8:19 pm
No es la misma carcasa ya que son de diferente eje. La primera foto es de un grupo trasero y la segunda de uno delantero.
08/07/2015 9:02 pm
En mi coche del 72 las dos carcasas son iguales...en otro que tengo del 60 le tuve que hacer un apaño a un tetón que lleva pero no hubo mayor problema
08/07/2015 9:18 pm
En el mio también son iguales....
Un saludo.
09/07/2015 11:51 am
Si no me equivoco, creo que en un series corriente, tanto el delantero como el trasero son intercambiables. El grupo al que me refiero es enorme, y no cabe donde el pequeño. Del grupo del turbo no te sabría decir...
09/07/2015 5:53 pm
Si... son intercambiables los grupos.
Un saludo.
09/07/2015 6:49 pm
Los ENV son los reforzados de 24 extrias y no entran en puentes rover ya que este grupo es el doble que el otro.
Cuidado con los grupos rover que le hay con y sin tapon de llenado y nivel y luego hay sorpresas ;D ;D
09/07/2015 7:10 pm
;D ; ;D...si ya no se me olvida, yo me refería que el eje delantero y el trasero de un eje rover del mismo coche son intercambiables, al menos en el mio son idénticos los 2.
Con los reforzados yo no me meto que estan muy fuertes.. 😉
Un saludo.
Iniciador del debate 10/07/2015 11:46 pm
antes de nada , gracias por las respuestas.
Con lo de reforzados de 24 estrias, supongo que os referis a los palieres no?. el mio lleva palieres de 10 estrias, relacion 47/10 de corona y piñon. Mi duda era simplemente por la carcasa de afuera, puesto que no son iguales la que llevo yo y la del q me venden. la del que me venden tiene tapon de llenado por atras tambien. Influye eso en algo?. podria poner esa q me venden ...encajarian los taladros y tal? tendra mas o menos la misma medida? ..esas eran mis dudas, puesto q la relacion y los alojamientos de los palieres son iguales. Un saludo