Como te dice Chemina: desmonta la ballesta.

No endereces nada. La chapa va así acodada de origen.
El corte puedes soldarlo con MIG potente sin abrir canal o con electrodo abriendo un canal para que penetre bien la soldadura y sea eficaz.

Para que me entiendas: tienes una fisura. Si esa fisura la ensanchas por la cara externa convirtiendola en un pequeño surco ancho en superficie y del ancho de la fisura en el fondo, podrás rellenar con el aporte de metal que te da el electrodo.

Soldar bien, repasar, pintar con antióxido y a montar la ballesta de nuevo.

No lo dejes así pues acabarás cayendo sobre la rueda.

Saludos.

Jrmr,totalmente de acuerdo,pero para soldaduras duraderas electrodo basico,rompera a la orilla pero en el mismo sitio,no y como bien dices,soldar bien

Un saludo

Gracias a todos por las prontas respuestas. Pues mejor lo llevo a hacer... a ver si encuentro el lugar adecuado y cuanto me sangran.

Conozco un herrero de los de toda la vida que seguro que me lo haría muy barato y bien, pero la cuestión es llevárselo con la ballesta desmontada... porque en un taller me saldrá caro.

Saludos y otra vez gracias.

Y porque no invitas al herrero a ir a tu casa a soldarlo???? alli tal vez puedas desmontar la ballesta con la intimidad adecuada.

O al reves,.... aparcas enfrente o en su taller y te pones tu mismo manos a la obra. Desmontar la ballesta no te llevará mucho, prevee poner aflojatodo la noche anterior en TODOS los tornillos, y la misma mañana tambien.

En la intimidad del hogar, decide que herramientas te haran falta y el plan de ataque para desmontar (es lo que yo hago siempre la noche anterior..... llaves fijas del 15,17,19 tambien las vcarracast, siempre un par de estornilladores y la llave NUMERO 1,..... primero pondré el gato,descargaré la ballesta....etc etc) Es más en tu caso hasta puedes aflojar el dia anterior todos los tornillos y luego apretarlos un poco para ir al herrero.

Me parece la manera más economica de afrontar esta reparacion y ademas es sencilla. Por cierto no creo que  al herrero le haga falta que sueltes la ballesta d elos abarcones, con que la quites de la gemela y del chasis para dejarla en reposo será suficiente.

Saludos

P.D. me has hecho recordar mi aventura en el santanita para cambiar los silentblocs de las ballestas y casi se me saltan las lagrimas de la emocion.

Lo de invitar al herrero lo veo complicado porque ni siquiera tengo sitio (vivo en escasos 50m2)... Normalmente cuando tengo que hacer algun apaño lo hago en casa de mis padres pero cuando me ven aparecer con el land rover ya tiemblan porque la última vez se lo dejé en el garaje 2 semanas... 😛
Y encima el land rover es como un perro (marca el territorio).  ::)

Pero lo de prepararlo para desmontar "in situ" me parece buena idea. Lo principal será presentarle el problema y caerle en gracia.

Muchas gracias.

Un saludo

No necesitas quitar la ballesta del lado de las gemelas,sueltas la parte delantera y levantas el chasis con el gato,si la grieta no es muy larga(un centimetro o un poco mas)no necesitas soltar la ballesta por que no coje temperatura como para quemar el silentblock,si es larga si,

Un saludo

Gracias Chemina, lo tendré en cuenta. A ver si lo soluciono este fin de semana, que ya van dos que me he quedado con las ganas.

Saludos

No sueldes nunca un chasis o soporte de ballesta con electrodo basico o volvera a romper con el tiempo, el electrodo basico 7018 o 7016 le aporta demasiada rigidez, en todo caso con rutilo 6013 pero lo ideal es soldar con MIG como te dice jrmr, abriendo una acanaladura a lo largo de la fisura.

Joe pues lo tendre encuenta,siendo por ejemplo en medio del chasis no lo soldaria con basico,pero todo lo que son soportes siempre lo e soldado con basico y asta ahora sin ningun problema,

Un saludo

Vaya ritual para soldar una simple fisura... y eso que aun no ha roto del todo. No se, digo yo.

 :lurk:        ;D ;D.

    un saludo.

Hola:
Yo tengo una fisura en la unión izquierda del travesaño delantero con el larguero del chasis. Lo he hablado con un chapista y me ha dicho que él lo soldaría con soplete. Quisiera que los que entendéis de soldadura me déis vuestra opinión.
Gracias y saludos
Javier

No necesitas un  chapista,mejor un taller de carpinteria metalica,Bien limpio,agrandas la grieta un poco con la radial,aqui o electrodo rutilo de 1,5 ,MIG o TIG,el soplete aporta demasiada temperatura para mi gusto,

Carles,yo me suelo apañar asi,mejor dales tu una solucion,igual con un chicle o con nural se arregla y yo no lo sabia,pienso que es mejor arreglarlo bien a tiempo y no dejarlo de cualquier manera asta que parta

Un saludo