Las gemelas se van atrasando a medida que las ballestas pierden flecha, porque al perder curva, se hacen mas largas. Si son las ballestas originales (no son mas largas de lo normal) y las gemelas son las que corresponden no hay problema. prueba a subir una rueda trasera en algun obstaculo grande para comprimir al maximo la suspension de esa rueda y mira si la ballesta-gemela queda forzada pegando contra el chasis. Si hay puntos de tension, revisalo porque estas tensiones te pueden partir un perno o joderte los bujes de goma. Si pega en algun lado, con gemelas mas largas lo solucionas.

Si queda suficiente sitio, no pasa nada, pero viendo que llevas parabolicas, quiza no cambiaste las gemelas...

Joder, yo puse las ballestas traseras nuevas pero con las gemelas antíguas y el coche se me ha quedado como Intruder, ¿tengo que cambiar las gemelas? ¿Que longitud tienen? Gracias.

Gracias Alb-arm.

Son las ballestas y gemelas originales.

Entiendo que la distancia en cm que se ha desplazado la gemela hacía atrás, son los cm que ha perdido de curvatura, más o menos.

Ok. Entonces tendré que flechar las ballestas.

Gracias de nuevo y un saludo.

Intruder, es normal que esten así. Si las ballestas son nuevas y con mas flecha pueden estar algo mas verticales, pero no mucho mas.....

Lo que tienes que mirar es que entre el eje y el tope de goma del chasis, en llano tengas unos 4cms como minimo. Si tienes menos si que deberias curvar...

Intruder, es normal que esten así. Si las ballestas son nuevas y con mas flecha pueden estar algo mas verticales, pero no mucho mas.....

Tocayo: como dice Quique, es normal que esten así.