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16/08/2008 2:51 am
Tocaba la ITV y mi 88 del año 85 tenia problemas de gases, pero en lugar de darle un comprimido de Aerored pedante, me recomendaron que le añadiera al deposito, al que solo le quedaba un cuarto de su capacidad, una garrafa de aceite de girasol que compre en el supermercado, por cierto mas barato que el gasoil. fue mano santa. no hubo problema de ningun tipo en la ITV.
¿Que opinion teneis del biodiesel, su uso, s sobre todo su fabricacion casera o a pequeña escala?
17/08/2008 7:46 pm
.... ;D
De verdad el land rover puede funcionar también a gasoil? No lo sabía!! 8)
perdón... no he resitido a la tentación!! 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Tu piensa solo una cosa... el señor Diesel cuando inventó su motor en final del 1800, lo hizo para alimentarlo con aceite vegetal... fue solo unos años después que se descubrió que este tipo de motor podía funcionar también con el gasoil.
bueno... el motor diésel de Land rover series 1 2 y 3, puede funcionar con lo que sea.
Te recomiendo en verano de poner 90% de aceite y 10% de gasolina 95.
En invierno, 80% de aceite y 20% de queroseno para calefacción.
Obviamente estos son valores para un verano de minimo 35 grados y inviernos que no baje la temperatura bajo cero. Si no se así, tendrás que modificar las percentuales.
Pero la cosa ya ha perdido de sentido, porqué es difícil encontrar aceite mas barato del gasoil. Hace unos años era normal comprar el aceite a la mitad del precio del gasoil... pero ahora... buff!! En Europa todas las compañía de petroleo utilizan una porcentual de aceite vegetal como añadido para mejorar la característica del combustible y cumplir el "deseo" ó "directivas", de la comunidad europea.
Luego hay el biodiesel que va muy bien y se puede utilizar en todos los motores diesel, incluso los mas modernos, pero para producirlo en casa hay que tener espacio... (olvídalo de hacerlo en un piso... hay que tener una casa aislada y un pequeño almacén para trabajar con seguridad)
y utilizar sosa caustica pura y aceite de metanol... lo cual puede hacerte ciego o incluso matarte. Si tienes hijos te aconsejo de no tener esos elementos químicos por casa.
bueno... una cosa mas: Si tu motor hecha humo... hay que arreglar el problema. Ten en cuenta que mi 88 serie 3 de 1980... NO HACE HUMO! Nada de nada. Solo sale aire caliente por el tubo de escape, a parte en el momento de arranque que hace un poco de humo negro como todos los diesel.
Mas cosas: a mi motor le arreglaron varias cosas (pregúntalo a Txanquete que me lo vendió) y tiene un consumo de 8.33 litros a los 100, en autovia con ruedas de tacos a 4 atmósferas.
ciao,
MaX
Lo irónico es que mi 88 no hecha humo, pero siendo del 1980, está exento de la prueba de humo ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
En serio... cuando puedas arregla el motor, mientras tanto échale aceite vegetal antes de la itv, sin miedos que no se rompe nada.
18/08/2008 1:17 am
Hola landers:
A mi ligero 88 llamado en otros tiempos " el calamar "( humo negro bestial) con el motor tostadito del uso y de los pocos cuidados >:( le pongo en el deposito 5 litros de gasolina 95 con unos aproximados 30 de gasoleo ( los que entran para acabar de llenar llenar ) y hay una clara reduccion de humos y aumento de prestaciones en general.
He ido a la itv varias veces ( turismo una al año ) y sin problemas de momento. ;D
Se dijo por aqui que este combinadito con gasofa podia producir daños irremediables en el motor ya que la gasolina detona en vez de "combustionarse" y debido a la alta compresion de los diesel lo hace ANTES de que el piston llegue al punto muerto superior DAÑANDO LAS BIELAS.....Y CIGUEÑAL
Mi motor estaba mal asi que me la he jugado y mas de tres años asi funciona igual de bien o mal pero sin humos y mas respondon .
Ciao ;D
18/08/2008 4:10 pm
yo a mi ligero, cada vez que va de visita a la queridisima ITV , le pongo tambien 5 litros de gasolina y el resto gasoil hasta llenarlo, despues en los 20 km que tengo de viaje hasta la ITV ...........le doy caña a reventar , hasta cuando estoy en la cola para entrar de vez en cuando le doy un buen aceleron y nada de tener el motor apagado como veo que hacen los demàs ;D ;D ;D y os puedo asegurar que de humo nada de nada .
con deciros que diò 1,1 de humos y el tècnico me dijo que el limite estaba en 3 .........asi que perfecto de humos jejejejje-
ah!!!! y lo del aceite de girasol.............antes le echaba 6 litros por depòsito de gasoil pero ahora..............ni de coña que esta mas caro >:( >:( >:( >:(
un saludo desde galicia
18/08/2008 10:12 pm
yo de vez en cuando les hecho gasolina 2 o 3 litros y un bote de limpia inyectores y un tubo aceite de 2 tiemposy de momento nunca ,me ha pasado nada y no hechan humo ni reteniendo ni a ralenti.
19/08/2008 1:26 pm
Wüenas, mi 2500 tambien era de la "colla" de los HUMEADORES, yo lo de la gasolina o el girasol no lo he probado todavia, pero hablando con YON (defender 300 tdi) me comentó que el le echaba al deposito (70 litros), 100 mililitros de acetona pura y problema solucionado, me comento que los dos primeros depósitos el coche echaria más humo, ya que la acetona está disolviendo toda la "roña" pero que al tercero el humo desaparece....., me comenta que hace dos años que lo utiliza y que no ha tenido ningún problema,...., pues bueno, fue tal como dijo él, a la tercera llenada el coche ya no humea, y en la ITV ha pasado de 4,6 a 2,2...... (sin comentarios).
Ah!!! y el motor se nota con un poco más de respuesta..... nada del otro mundo, pero un poquitín más si que estira..... lo que si que se nota es más los "pistonazos"..... ¿debe ser por lo que se comenta más arriba de que detona la mezcla???.
20/08/2008 12:49 am
Bueno,pues de todo el "tutorial" que habeis expuesto de como pasar la prueba de los humos,no sé cual de todas las combinaciones probar,mi Cazorla no humea mucho,pero me gustaría mejorarlo,despues del Iberico toca ITV,concretamente el día 17,y quisiera aprovechar el viaje a Portugal para echarle algo y que limpie,que me aconsejais entonces,¿le pongo gasolina o aceite de girasol?
25/08/2008 2:24 am
Hola landers:
Gasolina sin dudarlo.
Me acabo de quedar un cazorla del 82 y "larga una chorrera" de humo gris como de gasoleo sin acabar de quemar que sacaria cualquier opacimetro de su escala .. ???......mucho pero mucho humo grissssss :'(.....
Llevando al animalito para casa a mitad de camino ( 100km) le puse la mezcla EXPLOSIVA 5 euros eurosuper y 15 de gasoleo ( ya por euros no por litros ...)...
y........se fue el humo de las narices pero todo ...todo ....ni pizca en marcha normal ... solo un poco en los acelerones y mas negro 😮 .
Lo de la acetona lo ha probado alguien mas ??????? impresiona un poco ...pero casualmente tengo acetona en casa y varios santana deseosos de probar algo nuevo para ir a la itv tranquilos ::)
Solo comentarlo . ciao
25/08/2008 9:31 pm
Bueno,pues probaremos la gasolina,en otros trastos que tengo ya la había probado sin demasiado exito,concretamente lo probé en el Discovery,que no echa nada de humo,bueno pues en la ITV siempre dicen que va muy justo,en el Citroen funciona si antes de entrar le pego varios acelerones como los que le dan ellos,no sé si es por la gasolina o por los acelerones,pero va colando,lo intentaré con el Cazorla,va a ser su primera prueba de humos estando conmigo,ya que,aunque ya le he pasado una ITV,inexplicablemente no le hicieron la prueba,apesar de ser de 1982,supongo que esta vez n se les olvidará,ya os contaré.
04/09/2008 7:47 pm
¿Y que os parece echarle 5 litros de eurosuper a un RR 300 tdi con medio deposito de gasoil?
04/09/2008 9:48 pm
lo de la acetona yo lo probè y funciona , lo que pasa es que era un poco engorro cada vez que en una gasolinera iba a echarle gasoil , andar con la dichosa jeringuilla echandole la acetona antes.
teniais que ver la cara del empleado y los otros clientes jejejejej..........cuando me preguntaban que le echaba, les decia......... cosas mias :angel: :angel: :angel: :angel: :angel:jajajajajjaja.
un saludo desde galicia
04/09/2008 10:11 pm
Bueno,yo le puse una vez a mí Discovery gasolina,5 litros pero a continuación lo llené de gas oil,a coche no le ocurrió nada y la ITV la pasó como siempre,mas bien justo.
05/09/2008 12:17 am
una cosilla.le echais la gasolina o la acetona para que de menos gases o eche menos humo?? porque segun tengo entendido aunque un coche echa mucho humo no tiene nada que ver k de gases en la itv.es mas ,da mas gases un coche de gasolina que un diesel porque la gasolina es mas refinada y lleva mas aditivos y mezclas que el gasoil.es solo una opinion ,si no es asi decidmelo please :angel:
