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Iniciador del debate 27/03/2017 12:07 pm
Hola de nuevo a todos.
Vereis, mi 88 no tiene gancho, y quisiera ponerle uno... Pero por lo que me han dicho las leyes estan muy jodidas al respecto.
Un amigo tiene un series con gancho, lo compro asi, pero como no pone nada en ficha, se lo hicieron quitar en la ITV, me dijo que me daba el gancho, pero que no conseguiria homologarlo, y supongo que es cierto por desgracia.
Entonces, donde puedo comprar un gancho homologado, y legalizarlo. Por que el remolque lo usare muy poco, y trayectos cortos, pero bueno... mejor no jugar y tampoco mas dolores de cabeza con la itv. A ver si alguien sabe algo al respecto. Gracias.
27/03/2017 12:14 pm
En cualquier centro del automovil ....Norauto , Feuver.....o cualquier mecanico de barrio....eso si, tendran que ser enganches nuevos y homologados.
El mio tambien montaba uno de la epoca y lo he desmontado por ese motivo.
Pero vamos.....como en cualquier otro coche.
Un saludo.
Iniciador del debate 27/03/2017 12:57 pm
Pues he preguntado en una casa de recambios, y me dijerón que para ese coche nada.
27/03/2017 2:13 pm
Lo tienes mal, ya se ha hablado mucho de el enganche en los series y esta mal encontrar uno homologado.
El mio sigue llevando el "enganche" original, solo la horquilla, sin pasador ni bola, en la itv me han preguntado varias veces, les he dicho que no tengo remolque y que eso es un accesorio original, como no hay ficha del coche (año 78) pues no me han podido obligar a quitarlo, de echo es un gancho de "arrastre", yo les digo que si me voy de ruta y tengo que sacar a alguien o me tienen que sacar, que ese gancho viene muy bien.
Otra cosa es que puedas circular legalmente con un remolque, eso no lo puedes hacer, ya que no esta homologado y los seguros se lavan las manos, y la gc se frotaría las manos!!!
27/03/2017 2:19 pm
Tu sabes mas que yo de esto Odiguan......pero se me hace raro no poder montar un enganche en un Series.
Un saludo.
27/03/2017 2:46 pm
No es que no se pueda, el 88" que tengo lleva uno de "uberni" montado y homologado, hace muchos años, el 109 es el que no lo tiene homologado.
El problema es que los fabricantes de enganche ya no te proporcionan la homologacion para este coche, creo que la unica forma de ponerlo es pasando por estudio de ingenieria, creo....
Otra cosa es pasarlo a historico, pero no se que son los pasos a seguir....
Por cierto, Lunasol, tu y yo tenemos algo pendiente..... ;D ;D ;D ;D
Esta semana si no pasa nada lo zanjamos....... ;D ;D ;D
27/03/2017 2:49 pm
Ya te dije que sin problema.....yo las tengo a buen recaudo.....jajaja
Un saludo
27/03/2017 2:50 pm
En serio......cuando te venga bien, a mi no me molestan.
Un saludo
Iniciador del debate 27/03/2017 3:35 pm
Vamos que imposible o un gasto increible...
Yo no encuentro fabricantes de ganchos homologados para el coche, y supongo que la unica opcion es uno no homolgado, adeptarlo y homologarlo mediante proyecto tecnico y un gasto de aqui a pasado mañana...
27/03/2017 7:19 pm
Hnos Sanchez Lafuente, de Málaga, tienen uno homologado.
Yo se lo puse hace un año al serie III que poseo; ningún problema.
Es algo bajo por lo que en el paso de chorreras o arroyones roza en el suelo pero sin problemas.
No recuerdo en que post está colgado pero está por aquí.
27/03/2017 11:05 pm
Cierto, yo también lo puse hace un año.
Saludos,
28/03/2017 12:06 am
El mio lleva el enganche de origen y pone en la ficha técnica: vehículo equipado de origen de enganche de remolque tipo pasador
30/03/2017 4:12 pm
El mio lleva un urbeni que le puso el taller hace unos 6 años y ningún problema en la itv. Desconozco lo que comentas de que ahora no dan los certificados
30/03/2017 4:47 pm
Buenas tardes, el pasador lo consideran como gancho de arrastre y su uso está restringido por lo que si lo pides en la ITV lo indican en la ficha técnica sin problemas. Pero los ganchos de remolque, (bola), deben estar legalizados aparte. Los que se legalizaron en su día evidentemente no tienen ningún problema. Desde hace pocos años, hay normativa nueva que exige que además de que el gancho esté homologado para el vehículo y el certificado de montaje del instalador, (taller), un certificado/informe del fabricante, (del vehículo), que autorice y homologue la instalación. En aquellos vehículos en los que el fabricante ha desaparecido, caso de nuestros Santana, es necesario que además de que el enganche sea homologado para el vehículo en cuestión, un informe de ingeniero autorizando la reforma. Lafuente tiene equipos homologados y aporta este informe. Desconozco si hay más fabricantes. Es cuestión de preguntar diréctamente a los fabricantes de los enganches: Lafuente, Urbeni, etc.
A mi me instalaron uno de Lafuente y no tuve ningún problema. Si que hubiera preferido que quedara más alto, pero hasta ahora no ha golpeado en ningún sitio. Sale más o menos lo que la rueda de repuesto colgada del portón.
Saludos,
Iniciador del debate 30/03/2017 10:43 pm
Muchas gracias a todos, veré en los sitios que comentan y echaré cuentas de lo que sale la broma del gancho...