Freno reventado.
 
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Freno reventado.

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(@PAU_88D)
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Buenas!

Ayer fuí a pasar la ITV, y pasarla la pasé, pero raspando, y mucho! Las ruedas traseras dieron un desquilibrio en la frenada bastante importante, aunque dentro de los límites, y cuando pasé el coche al foso, el operario me enseñó que la rueda trasera derecha estaba manchada, rueda y llanta, de líquido.

El caso es que desde que tengo el coche sólo le he añadido una vez líquido de frenos, y fué una cantidad ridícula.

¿Tendré un bombín petado, o el problema es que quizás fue reparado pero las zapatas y el tambor quedaron pringados de líquido? ¿Es complicado desmontar el tambor y mirarlo yo mismo?

Gracias de antemano!



   
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(@PAU_88D)
Registrado: hace 1 segundo
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Me acaba de comentar un compañero que podría ser aceite del diferencial, y no líquido de frenos, de ahí que el nivel no baje. ¿Es posible? Y si es aceite, ¿por dónde se sale?



   
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(@Raymond)
Registrado: hace 21 años
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Hombre, podría ser aceite del diferencial... Sale por el piñón de ataque, justo antes de la unión con el eje de transmisión. Si un retén que lleva dentro está cascado sale el aceite, pero lo verías claramente porque te dejará una mancha en el suelo, y probablemente los bajos del coche salpicados por toda esa zona, no sólo la rueda...

El tema de revisar un bombín no es difícil: sacas la rueda, desaproximas las zapatas de freno en un tornillo que lleva por la parte trasera del plato, quitas los tres tornillos que sujetan en tambor de freno (éstos sí puede que estén apreradillos y te costará desatornillarlos) y, por último, haciendo palanca con un destornillador, sacas el tambor de freno para tener acceso a zapatas y bombín. Hecho esto, revisa que no haya fugas de líquido: el bombín y las zapatas deberían estar secas, y los guardapolvos de goma del bombín en buen estado y bien colocados.

Lo que me sorprende es que te hayan pasado la ITV con ese fallo! A mi me han tirado por mucho menos!



   
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(@JordiLR)
Registrado: hace 1 segundo
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Pau, por casualidad no pasarías la itv en Ripoll? Creo que subiendo te adelanté.
Cuando yo tenia el 88 me pasó lo mismo y también me la pasaron, tuve que repetir la pruba pero a la tercera vez dio un margen que la maquina aceptaba y pasó.
Saludos.



   
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(@PAU_88D)
Registrado: hace 1 segundo
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Sí señor, Jordi, era yo camino de Ripoll! ¿Qué coche llevas tú? Por el camino me adelantaron unos cuantos... 😆 😳 😆

Ah! La ITV también la pasé repitiendo la prueba, a la primera fué un desastre, pero luego me fui a darle unos cuantos pisotones al freno cerca del río, y al volver dió unos límites tolerables.



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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el aceite del diferencial tambien sale por los bujes cuando el reten de dicho buje esta gastadillo



   
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(@Raymond1)
Registrado: hace 1 segundo
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el aceite del diferencial tambien sale por los bujes cuando el reten de dicho buje esta gastadillo

Cierto! Mira tú, que no me di "cuen" del detalle!



   
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(@JordiLR)
Registrado: hace 1 segundo
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Pau, te adelanté en el doble carril justo antes del último túnel, ibas detras de un camión y os pasé con un BMW 320d azul familiar. El 109 está parado a la espera de decidir que hago con el depósito y el circuito de gasoil.



   
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