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Fotos del bufalo de mi cuñaoo
Hola 8)
Estas primeras imagenes,son para ver como lleva el snorkel.
Estas fotos, 🙄 ni idea de que es,pero esta acoplado en la platina triangular que lleva el motor,con un tubo al filtro de aire,pero no sabemos que es. 😥
Un protector de bajos.

Estas gemelas,supongo que se las montaron,para compensar lo mal que estan las ballestas y asi ganar algo de altura,lleva parabolicas de 3 y estan muy cedidas,ahora por caminos parece que lleve muelles,va muy suave.El largo,tendre que pillar el metro. 😉

Una foto de su lado bueno 😆 ,se ve muy equilibrado,delante lleva las gemelas de serie.

Aqui se aprecia la diferencia entre un 750/16 y unas 238/85/16,mucho mas goma por todos sitios.Las 2 son insaturbo.
8) Saludos Pako 😈 8)
Muy bueno, muy lindo, pero ...
1) ¿ no se puede mostrar con mas detalle el anclaje de los retrovisores ?
2) y con esa modificación en la altura de las ballestas ¿ pasa itv?
3) ¿ qué es el perinolo ese de aluminio, de forma rectangular, que se ve encima del motor ?
Hola Charrua. 8)
Los retrovisores,en cuanto pueda le saco alguna foto,asi ves como los lleva 😉
De la itv,por la altura supongo que si,todabia no le ha pasado la itv desde que lo compro,pero seguro que paso muchas asi,no parecen nuevas.Ya te lo comfirmare,tiene que ir este mes.
Lo del perindolo aluminico,no tengo ni idea,esperemos a ver que nos dicen los expertos landroveros.Yo mire este motor y el mio y no daba credito 😐 del follon que lleva y para que sirve 🙄
Paquito 8) las medidas no las se pero entre 18 y 25 cm,pero lo medire. 😉
8) Saludos Pako 😈
Hola Paco!
Una pregunta, ¿ese land lo habéis comprado a un señor de Barberà del Vallès? Es que me parece que fui a verlo en su momento, y me echó para atrás precisamente que estaba "toqueteado" por todos lados! Recuerdo que tenía tantas modificaciones eléctricas que ni el amo se acordaba de qué eran tantos relés, cablecillos y demás cuchipandas que había en el vano motor.
Ya te digo de carroceria esta muy bueno, pero esta toqueteado por todos los lados rara es la foto que tienes que no se vea algo "NO ORIGINAL"
Hola 8)
Francecs,la flota familiar landrovera va subiendo,hace poco que lo tiene mi cuñado y esta sin itv a falta de algunos arreglos. 😉
Pau,si es el mismo,que puse yo en el apartado de venta hace unos meses,que lo busque para mi hermano y al final no pudo ser.Aqui entra mi cuñado que conoce a el dueño,un dia me dice que se a comprado el 109 turbo verde 8O,la verdad es que tiene muchas chuminadas que supongo que las utilizaria el anterior dueño.
Rusbel, si tienes razon tiene muchas chuminadas que no son originales,pero al precio que se lo vendieron no cabe defecto alguno,el cuñao que le gusta mancharse las manos seguro que lo deja a su gusto. 😉
Ya sacare tambien unas fotos del interior que esta algo fasion,pero va muy bien de motor y cambio.
8) Saludos Pako 😈
Uf, sí, del los interiores ni me acordaba! Ciertamente también estaban muy... transformados, aunque unas cosas con más acierto que otras! Recuerdo que el coche estaba muy bien de carrocería, de motor y demás no pude informarme porque tenía los calentadores quitados y no arrancaba!
Ya irás colgando fotos de cómo va quedando, pero sin duda era una buena base, yo no me lo quedé por miedo a no entenderlo, como ya dije más arriba. Bueno, por eso y porque me hacía más gracia uno corto!
BUENÍSIMO, MUY BIEN. TENGO UNOS PARECIDOS PARA ADAPTAR, PERO TEMO POR EL TEMA DEL CRISTAL... IGUALMENTE MUY AGRADECIDO.
Hola.
Eso que hablaís es un intercambiador o refrigerador de aceite, y me imagino que también lo llevará el tuyo, al ser turbo... pero lo que no entiendo es porqué le han metido la toma de aire de la aspiración.....
Anda que el color amarillo por dentro.... se las trae, je,je...
Buenas. El cachivache cuadrado es un filtro que va puesto entre el retorno de gases del aceite motor y la toma de admisión de aire. Las laminas son para que el aceite que va en el aire se quede pegado y vuelva a caer al cárter por gravedad. 😉 Un saludo. Pag. 88 Catalogo de referencias. Separador de aceite.













