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Mira a ver los de Mini, que creo que algunos le sirven.
Pues la verdad es que tal como esta la cosa y lo raro que es ver un IIA en el desguace con los faros en condiciones creo que si los quieres poner, o tienes suerte y encuentras algo por la red o te tocara pagar.
Por desgracia es uno de los inconvenientes que tenemos los que tenemos series mas antiguos.
En cuanto a lo que dice el compi de uno de minis, pues no se si son iguales, pero como estan de cotizados los minis imagino que andara igual de precio...
Saludos.
A mi han dejado un foco de http://www.rinder.es/contenido.php?sec=11&id=&producto=32 el 421, y negra justo en el hueco, y tiene pinta de que ancla o sujeta fácilmente con unos tornillo o remaches, yo creonque es un poco mas grande que los originales, el precio debe rondar los 70€ cada foco (eso me digo el a me dejo el foco para probar a creía recordar q le costo), como lo veis? De precio? Y me pondrá pegas en la homologación como histórico y en la itv?
Los focos originales solo funcionaban con las largas? Y en ese caso el coche llevaría 4 focos ? O los dos exteriores dejanban de lucir?
Voy a ver si los localizo en alguna tienda para confirmar el precio.
Gracias!!
Rriesco tu estas hablando de otros focos, estos son los originales del centro y tu hablas de los de largo alcance de los IIA. Los de largo alcance que comentas solo funcionan con las largas llevan un interruptor adicional en el tablero.
Si buscas debes encontrar su medida a mi me costo pero encontre unos hella que eran propios me costo laoareja 70 euros de segunda mano...
Saludos
Rriesco,pon alguna foto para ver como queda,a ver si entre todos buscamos alguno que le valla bien,y a buen precio
Jose los que yo digo son los de largo alcance y los encontre en internet despues de mucho buscar, los que tu necesitas son otros, perdon si te he confundido...
Saludos
Gracias LSmalga, me refería los de largo alcance, y desconocía que funcionaran con un interruptor adicional, tengo dos interruptores q no se para q son, y no hacen nada, uno una palanca interruptor como las demáss (luces, limpia parabrisas, ....) y otra como cilindro verde q desmonte y por no tener no tenía ni cables conectados. Imagino que uno de los dos era para estas luces
Si puedes danos alguna pista de los hell? Yo he ido a cuatro tiendas de recambios, pero tiendas con solera de toda la vida, sabían a que me refería pero todos decían que hace años que no los trabajaban.
Por eso, estaba pensado poner los rinder para tapar el agujero, me servirán?
Jose28 no hice fotos para el próximo finde puedo intentar hacerlas. El foco venia completo creo, soporte, cerquillo, ...
Creo recordar que Nika hizo un apaño con unos que eran de los antiguos autobuses pegaso y por medidas y anclajes eran faciles de poner, creo que eran para SIII no se si para los SII se podrían apañar también.
Un saludo
Creo recordar que Nika hizo un apaño con unos que eran de los antiguos autobuses pegaso y por medidas y anclajes eran faciles de poner, creo que eran para SIII no se si para los SII se podrían apañar también.
Un saludo
[/]https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53826.msg479668#msg479668 creo q te referías a esto
Son los mismos que pongo arriba pero nika los monto en el exterior
valla tela para encontar unos faros que vallan bien al serie dos a.ybque esten bien de precio vlaro.con dinero se hace todo rapido.pero ese ea el problema el dinero.jejeje
He llamado al laboratorio dodne me van ahcer lo papeles, para hacer el vehiculo historico, no me han resuelto ninguna duda y encima me han puesto deberes.
Para cuado vaya (en mes y poco) les tengo que llevar el manual, o alguna tipo de documetnacion original donde se vea que el coche venia con 4 faras para que lo pongan en el informe.
El el foro me suena haber visto una especei de postes o anucnio de santa dodne se veia que el IIA venia con 4 faros (les pesnaba aportar eso; xq no localiza manual especifico del IIA donde se vean los 4 faros) alguien le suena en que post esta, o que palabras tengo que poner en el buscador para localizarlo. Gracias!!!
Tambien he pregutnado al laboratorio que normtiava tenian que cumplir los faros, y ellso me han dicho que la vigente, y la que me pida la ITV, que ellos solo comprueban la "estetica" y que se respeta la "originalidad" del vehiculo. Alguien a pasado ya por esto y me puede dar algun consejo. Gracias de neuvo!!!
Tengo copia de publicidad mandame un correo y hablamos te servira para lo que quieres.
Saludos.
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Muchas gracias, he intentado mandarte un Mensaje privado con mi dirección. Espero que te llegue.
Gracias!!!!
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Salvo que el correo lo tenga a la vista en su Avatar, no creo que le llegue si le has enviado un MP, al no ser socios no podeis enviar mensajes privados.
