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Topic starter
02/11/2012 9:34 pm
Esta mañana he pasado la ITV, sin embargo me han puesto muchas pegas por tener los faros en la calandra. De hecho han estado a punto de dármela como desfavorable. Uno de los ingenieros decía que ¡no había visto nunca un Land Rover con los faros dentro!!!. El otro (menos joven) afirmaba que en 1971 tenían que haber cambiado los faros y, por tanto, si ahora los tiene dentro es una irregularidad y que hay que cambiarlos. Tras discutirles acaloradamente se pusieron a hacer múltiples consultas por teléfono y en internet y acabaron dándomela como favorable, pero... se han quedado con la ficha técnica, ya que, dicen, tienen que hacer una consulta a la otra itv (sobre otro tema que no tiene nada que ver:el hecho de que la ficha técnica sea un duplicado por extravío de la original de 1955), que en dos ocasiones en el último año y medio, ha aceptado sin problema alguno que los faros estén en la posición con la fue fabricado el coche en 1955!!!!.
¿Alguien ha tenido el mismo problema?.
Un saludo.
Migue
PD: al fin y al cabo lo importante es que.... ¡¡¡¡pasé la ITV!!!!
02/11/2012 10:20 pm
hay algunas itv que tocan los oo.entonces a los ford estos del ventitantos que esta ahora de moda utilizar para bodas .hay que ponerselos en las aletas?
03/11/2012 3:57 am
La gente es ignorante, y malos en su profesión...
Así nos va...
03/11/2012 10:48 am
Que pena, y que esta gente tenga la autoridad suduciente para decir si tu coche puede circular o no!!!
Dinos que ITV es, no se merece que nadie vaya allí.
03/11/2012 1:08 pm
Vaya tela miguejerez, gente incompetente en su trabajo que nos fastidia la existencia a los demás. Pues anda que como vaya a esa "ITV" un Citroën 2CV de los primeros, de los de un sólo faro... Hecha espumarajos por la boca jajajajajajaja ;D Creo que deberías, en mi opinión, poner dónde está esa "ITV", para no ir.
Pasen y vean:
http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_19481990-583385.html
05/11/2012 12:24 am
Siempre hay algún tocahuevos esperandote a la vuelta de una esquina y esa esquina no se por que siempre esta en la ITV >:( >:( , pero no te preocupes mucho con el tema, la proxima vez cambia de ITV y no creo que tengas muchos problemas es un coche que salio así de fabrica y se mantiene original la ley es posterior y hay muchos que se mantienen originales...
Un saludo
05/11/2012 1:21 am
Hola,
Mi consejo es que vayas a la ITV con el manual original (o copia) de tu modelo de 86". Si quieres, puedes bajarte una copia PDF de nuestro sitio web:
https://sites.google.com/site/landroverseriesone/models/manuals
A mi me sirvió para convencer al laboratorio de certificación de vehículo histórico que nuestro Serie I del 1952 era fiel al modelo original...
Saludos,
Paco
LR SI 1952 80"
https://sites.google.com/site/landroverseriesone
05/11/2012 9:07 am
Bueno, las ITV son como la lotería. Yo llevo pasando la ITV de mi Serie 1 desde hace más de 15 años y no me han puesto nunca ningún problema con los faros(tampoco con un Serie 2-A que tuve ni con el Serie 2 que tengo, precisamente la he pasado el Sabado pasado).
Pero si me han comentado que en otras ITV no pasarían lo de los faros.
Es cierto que en 1971 hubo que pasarlos a las aletas pero extrañamente algunos (muy pocos) nunca los cambiaron y siguieron en la calandra hasta nuestros días.
En fin, que me alegro que la pasaras, aunque con dificultades.
Un saludo
Raul
