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Iniciador del debate 09/07/2010 4:59 pm
hola de nuevo
Alguien podria ponerme una foto de un motor del serie III e indicarme con flechas donde esta cada filtro, vaso de relleno para los frenos y otros que haya y no lo sepa, anticongelante,agua de los chiscas,etc.
conozco alguno pero no tengo casi ni idea donde esta cada cosa y tengo miedo meter la pata.
Y otra cosa,cuando piso el pedal del ambrague se queda abajo y empieza a subir muy lentamente y cuando lo levanto con la mano se siente un ruido como si entrara aire en algun sitio que tenga que ver con el embrague,¿que puede pasar par que se quede abajo?
Añado que el pedal esta un poco oxidado y que el muelle que lleva enganchado esta algo dado de si.
Gracias por todo chicos
09/07/2010 5:12 pm
Sobre lo del pedal supongo que tendras las gomas de los pistones algo estropeadas. Yo, por lo que valen, las cambiaria las dos.
Si no tiene servo es facilisimo. Con servo es facil.
Alfons
Iniciador del debate 09/07/2010 5:17 pm
Sobre lo del pedal supongo que tendras las gomas de los pistones algo estropeadas. Yo, por lo que valen, las cambiaria las dos.
Si no tiene servo es facilisimo. Con servo es facil.
Alfons
se cambian facil o mejor lo llevo aun taller?
09/07/2010 5:29 pm
Los amigos de santanaligero te explican bien lo de los aceites.
http://www.santanaligero.com/tapones_de_llenado.php
09/07/2010 5:30 pm
Si no tiene servo son cuatro tornillos y dos racords. facil facil.
Si tiene servo no es mucho mas dificil. Y los mismos tornillos s deshacer.
Si quieres paso a paso puedo decirtelo de memoria. He "tocado" algunos series y me los conoczco de memoria.
En el club hay que me ganan. O sea que si te atreves te ayudaremos entre todos.
Y de donde eres de Asturies ? Tengo familia por ahi.
Alfons
09/07/2010 5:39 pm
Es relativamente facil,el embrague no lleva servo,pero de todas formas para reparar la bomba de embrague tienes que quitar la aleta izquierda (si no quieres dejarte la piel de las manos en el intento) tambien te facilitara el aceso al bombin esclabo que va en la campana del embrague,no es dificil,pero si lioso
Los filtros los tienes:
El de gasoil es el que tienes a la vista segun abres el capo,el de aceite esta el el lado derecho del motor (en sentido de marcha) depende si es 5 o 3 apoyos,segun sea uno u otro tienes un filtro normal y corriente o un filtro de cartucho,despues tienes el de aire,que supongo que sea el de aceite,solo tienes que cambiar el aceite y limpiar la malla con gasolina,
Tambien tienes el decantador de gasoil,ahi es a donde va a parar todo el barro y mierda que trae el gasoil,deberia estar bajo los pies del acompañante
Un saludo
09/07/2010 5:43 pm
Hola
Te pongo una foto de un motor 5 apoyos de un serie III.
En la parte superior derecha veras dos botes,uno rectangular,ese es el del liquido de frenos.Y otro redondo,ese es del liquido de embrague.
En la parte inferior derecha,pegado a la aleta veras el del agua de los limpias.Tiene un tubito que le sale por el tapon.Al lado y junto al radiador esta la otra botella(botella expansora del radiador)
Lo que hay justo encima de estas dos ultimas botellas y de color naranja es el bote del liquido de direccion asistida.
En la parte superior central y en blanco,verde y negro veras el filtro de gasoil.
Y a la izquierda y justo encima de la bateria veras esa cosa grande negra y metalica que es el filtro del aire
En cuanto a lo del embrague me imagino que puede ser la bomba o el bombin que esta pegado a la caja de cambios.No es muy dificil cambiarlos,pero si no tienes mucha idea mejor que te lo hagan.
Un saludo.
Iniciador del debate 09/07/2010 5:50 pm
Gracias Nika por enseñarme esa pagina,me ha servido de mucho.
Chemina gracias tambien y si soy de asturias.
Y Chemina tendre que llamar a alguien que me ayue y enseñe a reparar la bomba del embrague
Iniciador del debate 09/07/2010 5:54 pm
Hola
Te pongo una foto de un motor 5 apoyos de un serie III.
En la parte superior derecha veras dos botes,uno rectangular,ese es el del liquido de frenos.Y otro redondo,ese es del liquido de embrague.
En la parte inferior derecha,pegado a la aleta veras el del agua de los limpias.Tiene un tubito que le sale por el tapon.Al lado y junto al radiador esta la otra botella(botella expansora del radiador)
Lo que hay justo encima de estas dos ultimas botellas y de color naranja es el bote del liquido de direccion asistida.
En la parte superior central y en blanco,verde y negro veras el filtro de gasoil.
Y a la izquierda y justo encima de la bateria veras esa cosa grande negra y metalica que es el filtro del aireEn cuanto a lo del embrague me imagino que puede ser la bomba o el bombin que esta pegado a la caja de cambios.No es muy dificil cambiarlos,pero si no tienes mucha idea mejor que te lo hagan.
Un saludo.
Gracias por la aclaracion me ha servido de mucho
09/07/2010 5:54 pm
Lo que te haga falta 680171446 Alejandro
De que zona de Asturias ??
Iniciador del debate 09/07/2010 5:56 pm
Lo que te haga falta 680171446 Alejandro
De que zona de Asturias ??
De Pravia a unos 15 km aprox del aeropuerto.
Iniciador del debate 09/07/2010 6:01 pm
y el filtro del aceite?
09/07/2010 6:09 pm
debajo de la bomba inyectora tiene que haber un cilindro,ese es
Un saludo
09/07/2010 6:25 pm
descargarte los manuales, son muy completos
http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=4&tipo=Serie%20III
Iniciador del debate 09/07/2010 6:27 pm
debajo de la bomba inyectora tiene que haber un cilindro,ese es
Un saludo
Se ve mejor mirandolo por abajo o por arriba?
y para cambiarlo?
Perdon por ser tan pesado pero la mecanica no es lo mio y quiero que este land sea arreglado por mi dado que es un regalo de un señor que quiere mucho a ese land y me lo regalo para que no se estropee donde el lo tenia y pueda verlo seguir rodando por la carretera y si es en mejor estado mucho mejor para que vea que lo dejo en buenas manos y se sienta orgulloso de "su" Land
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