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Iniciador del debate 31/03/2012 7:01 pm
Buenas compañeros, ayer le tenía que pasar la itv al coche de mi pareja y como tenía caducada la del 109 pensé: " nos hacercamos con los dos y a ver si hay suerte ". Ya me había dado una vuelta con él por la mañana y como la idea me rondaba la cabeza probé los frenos a ver como iban.
Total que teníamos hora a las 15:45 llegamos sobre las 15:00 por si había gente ir mejor de tiempo, le pregunto si le puedo pasar también al Land y me dicen que no hay problema,
este es el resultado:
En cinco minutos habíamos pasado las dos ITVs y sólo me han puesto de fallo que la luz de posición delantera derecha no funciona ( tenía el cable cortado...)
Mirad como frena mi 109 de compensado 8) 8) y eso que hace un año que no se las regulo ;D ;D
La verdad es que da gusto ir a esa ITV ( la última me la tiraron por descompensacion de frenada en el eje delantero ) si no es chunga la cosa no te dicen nada.
No me han mirado la conexión para el remolque y quién dice que un land pierde aceite :walk: , lo único que hago justo antes de ir es limpiar con un poco de desengrasante las posibles "goteras" de valvulina/aceite pa "porsi", pero claro que se veia resudado.
Os podeis imaginar lo contentos que salimos de allí...
La ITV es la del CIM Valles entre Mollet del Vallés y Santa Perpetua de la Mogoda, es preferible ir en el turno de la tarde y no cierran al mediodía.
Saludos
31/03/2012 7:32 pm
Tequila.... eso no te lo crees ni tu :evil6: :evil6: :evil6: :evil6:
Mi interpretación de los sucedido:
Has ido y frenaba descompensado, tanto que se salía del 30% establecido, pero como el tio te ha visto con cara de majo y con un 109, te ha dicho: "Mirale los frenos un poco" y te ha anotado que frenaba bien. ;D ;D ;D ;D
Sea como sea, enhorabuena!!!
Iniciador del debate 31/03/2012 8:11 pm
Más o menos fue eso, había tanto vaile de cifras en la pantalla del frenómetro que no supo ni que poner y ante el estress me dijo: "tira pa lante va" :).
No en serio la izq me marcó 3100Nm y la der 3000N, ahora me has hecho mirar la hoja de agosto y entonces eran 3200 y 3300 ;D ;D
Y en el trasero fueron los dos clavados a 2400 y el de mano pues lo mismo en las dos 1700 como no, en agosto pasé con 1500 y 1800 la frenada trasera que antes me la habían tirado por culpa de un bombín.
El pobre hombre se reia porque cada vez le preguntaba seguro 😮 y el "sííí seguro" :police:, es que uno va con tal estress a la itv que cuando pasa esto no te lo crees y sales dando saltos de alegría.
Saludos
31/03/2012 8:14 pm
Como se corra la voz, llegara la cola a Torremolinos.
01/04/2012 12:53 am
voy a ir a esa ITV, ahh no, k me keda a 2.000 km, jajajaj
01/04/2012 2:41 pm
Joder que bueno, felicidades...
A mi me pilla un poco lejos pero bueno un paseillo dos veces al año ;D ;D
Saludos
01/04/2012 11:38 pm
andaaaaa que te han hecho la vista gorda ,jajajajaja me alegro , otro que sigue en el mundo
un saludo
02/04/2012 3:46 pm
PUES YO PIENSO QUE COMO SE ENTERE EL PAJARO GORDO DE ESA ITV,EL POBRE INSPECTOR ESTA EN EL PARO,JA,JA,ES COÑA HOMBRE,TENDRIAN QUE COJER EJEMPLO LAS DEMAS ITV Y ECHARNOS UNA MANO CON NUESTROS LANDYS JODER.SALUDOS DESDE HUELVA.
04/04/2012 7:57 am
El que quiera amargarse el día que vaya a la itv de Segovia-Valverde. Te meten unos acelerones salvajes en la prueba de humos, pero salvajes a más no poder. Además alguno de los técnicos se empeñan en ver modificaciones en los vehículos donde no las hay porque salieron así de fábrica cumpliendo la legislación vigente en su momento y te empiezan a marear con proyectos, homologaciones, anotaciones en ficha... es decir, pasta, pasta y más pasta hasta que no te quede un duro en el bolsillo y en muchos casos de forma injusta porque no llevan razón.
05/04/2012 8:01 am
Enhorabuena Francis!!!!! Lo de los frenos es un triunfo!!!
PD: El día que hagamos una rutilla te meteré por barro y agua y ya verás como se te quedan los tambores por dentro...ja,ja,ja
Iniciador del debate 05/04/2012 5:45 pm
Jaume dejame que le ponga los de disco y nos marcamos una buena ruta...
Saludos