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Topic starter
02/07/2017 10:42 am
Hola. Ya sabeis que el LAND ROVER SANTANA era como una especie de "mecano" al que se le iban añadiendo componentes según hubiera existencias en fábrica (de hecho no todas las unidades de cada serie son exactamente iguales), de manera que no hay una fecha concreta a partir de la que cambia de una serie a otra. He hecho este resumen con todas las diferencias estéticas de cada serie de todos los modelos salidos de Linares (excepto las COMMER SANTANA, SUZUKI-SANTANAy SUZUKI). Por supuesto cualquier aporte será bienvenido.
02/07/2017 12:59 pm
Buen trabajo!!
Yo echo en falta la denominación Serie IIIA y IV igual que incluyes una familia Serie II/IIA y Serie III.
Tambien añadiría como "rareza" exclusiva de Santana el 88 IIA Especial 4 faros.
imagino que conoceras esta imagen:
Topic starter
02/07/2017 9:29 pm
Gracias por el apunte. Si el esquema ya lo conocía.
Buscaré alguna buena foto del 4 faros (porque luego salió con el mismo frontal que el resto), a ver si incluso puedo incluirla en la reedición del libro.
03/07/2017 2:39 am
El cambio de faros en las aletas de los serie 2 fue en el 72 si no recuerdo mal
03/07/2017 10:15 am
Gracias por el apunte. Si el esquema ya lo conocía.
Buscaré alguna buena foto del 4 faros (porque luego salió con el mismo frontal que el resto), a ver si incluso puedo incluirla en la reedición del libro.
La catalogacion de Santana es complicada como tu dices. La dificultad es que se mezclan las distintas Series con mismas motorizaciones, al igual que distintas motorizaciones y acabados dentro de la misma Serie etc... y es dificil reflejarlo todo en un esquema homogeneo y simple.
En tu esquema incluyes el Especial 6 cilindros/ Cazorla pero no el modelo Especial de toda de la vida (el del 4Cil) que empezo en la serie IIA y fue la primera "novedad" Santana alla por el 69
Otra incorporación que debes plantearte es el Santana2000 6cilindros gasolina de bomberos que se hicieron bastantes.
El cambio de faros en las aletas de los serie 2 fue en el 72 si no recuerdo mal
Yo creo que seria en el 69 pq el Especial IIA es de esa fecha y ahi ya venian todos con los faros fuera menos este que traia 4.
03/07/2017 12:18 pm
El cambio normativo no era en el 72? Alguna vez lo hemos buscado aqui en el foro
03/07/2017 1:11 pm
El cambio normativo no era en el 72? Alguna vez lo hemos buscado aqui en el foro
Una cosa es el cambio de norma y otra es cuando los cambiaron de fabrica.
03/07/2017 1:16 pm
El cambio normativo no era en el 72? Alguna vez lo hemos buscado aqui en el foro
Una cosa es el cambio de norma y otra es cuando los cambiaron de fabrica.
Eso también, porque en gran bretaña si que fue por el 69 pero aquí con "la ciencia inexacta de santana" puede ser cualquier cosa...
03/07/2017 1:59 pm
El cambio normativo no era en el 72? Alguna vez lo hemos buscado aqui en el foro
Una cosa es el cambio de norma y otra es cuando los cambiaron de fabrica.
Eso también, porque en gran bretaña si que fue por el 69 pero aquí con "la ciencia inexacta de santana" puede ser cualquier cosa...
Fijate en las aletas del 88 que he puesto. Ese modelo es del 69...
03/07/2017 5:17 pm
Que digo yo, que por que no me quedare yo de brazos cruzados? Sigo sin encontrar una "referencia oficial" sobre cuando sacaron los faros a las aletas en fabrica.... La opcion popular es la tesis de que en el 72 al amparo de la ley todos debian sacar los faros a las aletas (bien de manera oficial o de manera artesanal):
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Santana#Serie_IIa
El mismo catálogo que tu has puesto me lo encuentro fechado en el 71 (aunque me debo creer la palabra de quien recopiló los catálogos, claro):
http://www.legionlandrover.com/phpbb3/viewtopic.php?p=56335
En fin... Me quedo con la hipótesis del 72 con rarezas desde algunos años anteriores. Cada uno que crea lo quiera o pueda, porque yo no doy más de si
03/07/2017 5:35 pm
Que digo yo, que por que no me quedare yo de brazos cruzados? Sigo sin encontrar una "referencia oficial" sobre cuando sacaron los faros a las aletas en fabrica.... La opcion popular es la tesis de que en el 72 al amparo de la ley todos debian sacar los faros a las aletas (bien de manera oficial o de manera artesanal):
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Santana#Serie_IIa
/a>El mismo catálogo que tu has puesto me lo encuentro fechado en el 71 (aunque me debo creer la palabra de quien recopiló los catálogos, claro):
http://www.legionlandrover.com/phpbb3/viewtopic.php?p=56335
/a>En fin... Me quedo con la hipótesis del 72 con rarezas desde algunos años anteriores. Cada uno que crea lo quiera o pueda, porque yo no doy más de si
Mi 88 Serie IIA Especial 4 faros es del 70...
03/07/2017 5:37 pm
Ves? Lo que yo te diga... un espectáculo en sí mismo esto de lo de los faros. Nunca lo entenderé
03/07/2017 5:38 pm
Ves? Lo que yo te diga... un espectáculo en sí mismo esto de lo de los faros. Nunca lo entenderé
Jajajja por eso me quedo con la fecha del 69. Otra cosa es "cuando se empezaron a sacar los faros en los talleres de los pueblos" ;D ;D ;D ;D
03/07/2017 9:15 pm
Tampoco tengo claro este tema , hace unos días hablamos Salvaje y yo sobre este asunto y quedamos que a partir del 72, pero veo que no esta claro. ;D
Un saludo.
Topic starter
03/07/2017 10:38 pm
Mi 88 Serie IIA Especial 4 faros es del 70...
¿Podrías aportar buenas fotografías de tu unidad para intentar incluirlas en la futura 3ª edición del libro "Nuestros automóviles clásicos en imágenes (1950-1990)". Si quieres colaborar puedes enviarmelas a jardnafor@hotmail.com
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