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01/08/2012 1:01 pm
Hola a todos:
Necesito que me saqueis de dudas de nuevo.
El tema es el siguiente; des pués de mirar por muchas páginas de equivalencias de neumáticos, aún no entiendo a que corresponde la numeración 31/10.5/15 porque en unas me dice que corresponde a 267/76/15 y en otras que 265/75/15 y si es así, no entiendo por quéen la Itv me han dicho que no son equivalentes con la medida 7.50 R16 que son las que viene en la ficha técnica del coche, y que al meterlas en las tablas de equivalencia que ha visto en internet, dicen que sí son equivalentes.
01/08/2012 1:44 pm
A ver, que estas mezclando muchas cosas....
La primera, de por que en la ITV te han dicho que no son equivalentes: Aun cuando dieran el mismo diametro que la 7,50x16 la equivalente reconocida "oficial" para la 7.50x16 es la 235/85-16 por lo que si le pones cualquier otra no te la van a dar por equivalente
En segundo lugar: la 31/10.5/15 es llanta 15, por lo tanto y al cambiar la medida de llanta se considera reforma de importancia para la ITV.
Por ultimo, con respecto al tema de las medidas, llevas a cuestas los tres sistema de medida de neumaticos. Metrico (265/75-16), Americano (31/10.5-16) y britanico (7.50-16).
El metrico expresa el ancho de la huella del coche en milimetros (265mm), la proporcion del balon con el ancho de neumaticos en porcentaje (la altura del flanco de la rueda es un 75% del ancho de la misma, o sea el balon mide de alto el 75% de 265mm= unos 198mm) y finalmente el diametro de la llanta en pulgadas 16"
Americano: Diametro del neumatico en pulgadas 35", Ancho de pisada en pulgadas 10.5" y diametro de llanta en pulgadas 15"
Britanico (creo que tambien se gasta en agricolas e industriales): Ancho de pisada en pulgadas 7.50" y diametro de llanta en pulgadas 16" (en este sistema de medida todas las cubiertas tienen un 100% de balon respecto a pisada, o sea el flanco tiene de alto en este caso 7.50" pulgadas).
