Muy guapos esos asientos......yo tambien compre unos parecidos, el problema es la ITV, pero bueno una vez al año en mi caso no se hace pesado 😉
El mio esta pasado a turismo.

Un saludo.

David mi idea es hacerlo histórico y así solo tendré que cambiar cada 3 años 😉

Perfecto !! 😉

Un saludo.

Que cosa mas bonita...  ;D ;D

Que bien les sienta el techo de lona y la rueda sobre el capot a estos coches...  8) 8) 😉

Ahora que ya tenemos nueva casa,hay que darle caña al Series..... ;D

Alguno de vosotros alguna vez ha colocado un altivuelco de un Ligero a un Series?  Estoy intentando colocarlo pero me deparo con 2 problemas:
1-En el lado derecho tengo la entrada del depósito de combustible por lo que no me deja acercarlo al rincón de la caja. Lo que no me pasa a la izquierda..

2- Tengo que soldar unos acoples al chasis para atornillar,o vale con reforzar la caja en el rincón /zona donde los voy atornillar?  Porque tambien pensaba dejarlo de alguna forma sencilla para cuando toque ITV lo pueda retirar...

También he retirado los faros traseros pensando en colocar mas tarde, los fsros y intermitentes separados como llevan los ingleses y algunos Santanas.

Quería evitar cambiar todo el perfil por tema de los agujeros...asi que quizá utilize remaches para disfrazar los agujerosde los tornillos del faro. El agujero de los cables lo utilizaré para un faro y haré un abajo para el siguiente  😉

También estoy estudiando algún tipo de soporte para colocar el foco auxiliar, donde las bisagras del parabrisas...

En breve mas.... ;D

Para gustos colores......pero creo que cambiar los pilotos es un acierto, fue de las primeras cosas que le hice al Series.
La barra si quieres que sea util tienes que cogerla al chasis....de lo contrario en caso de vuelco arrancaras hasta la caja.
Hazle unos soportes desde el chasis hasta la caja y atornilla la barra a estos.
Lo mas facil seria desplazar la barra hasta librar el tubo de gasoil.

Un saludo.

El primero sencillamente precioso! Lo único que no me acaba de convencer es el color de la defensa delantera, pero lo demás con el gusto perfecto.

El segundo  pick up me gusta, pero lo de los rat road... no me gusta nada en general, menos aun para un coche así. En cuanto a barnizar el aluminio, necesitarás un barniz especial para metales, y no es precisamente barato. Si quieres con esos temas puedo echarte un cable no dudes en preguntarme.

Mazio la defensa delantera la llevaré a galvanizar pero estoy esperando para tenerel soporte para el cabrestante y asi,lo hago todo junto. Para quedar a juegocon los arquillos y parabrisas,me gusta el aspecto ese del hierro ;D
El pick-up será para un futuro largo....la verdad que ni quiero verlo porque conozco y me calento muy fácilmente  ;D

Bien la verdad es que voy muy lento o casi parado estos tiempos.......después de evaluar la cuestión tiempo, eficacia y demás he optado por buscar quién me pinte y arregle las abolladuras....a ver que presupuestos consigo aqui por Bilbao...

Y mientras pues vamos preparando y cogiendo material para él.....uno de ellos los protectores para los focos delanteros, distintos a los típicos cuadrados que suelen proteger los de posición y intermitente.

Animo Paulo!!
Lo vas a dejar??..
Saludos

Hola amigos,
Bien sigo con el landy y la verdad que muy emocionado pues semana que viene ya lo llevamos para pintar... ;D
Mientras pues voy adelantando pequeños cambios en la carrocería, ya han llegado las partes de arriba de las puertas

Y también estoy haciendo y marcando sitio para los focos redondos traseros en vez de los tipicos cuadrados

Tambien he echo sitio para la típica  entrada de aire ingles aunque será solamente decoración...

Uno de los problemas que he encontrado es con los tornillos que sujetan los embellecedores de los focos delanteros ya que,todos oxidados y se han roto y ahora tendré que encontrar esta especie de clip que van por detrás y funcionan como fijación o en este caso,donde se sujetan los tornillos para que agarre el embellecedor.

En breve habrá fotos cachondas.....pintura! !!! ;D

Hola Paulbas! el primer land me parece una preciosidad y todo combina perfectamente, me podrias decir que medidas de ruedas llevas?estaba pensando en meterle algo mas grande a mi 88 y el tuyo esta perfecto. un saludo!

Hola Paulbas! el primer land me parece una preciosidad y todo combina perfectamente, me podrias decir que medidas de ruedas llevas?estaba pensando en meterle algo mas grande a mi 88 y el tuyo esta perfecto. un saludo!

Hola,
Las ruedas puestas son las 7.50 o equivalentes las 235/85 montadas en llantas de Defender que,las llevan montadas de serie los 109. De serie el 88 lleva montadas las 6.00 o equivalente  las 205.

Hoy se ha ido el Landy al salón de belleza....en pocos días lo vamos a ver muy cambiado.....y os debo decir que de todo el proceso de transformación,este es el que mas nervioso me tiene...... ;D en el otro series q tuve lo he pintado yo mismo quizá por eso, me tiene excitado la curiosidad de ver como termina todo en este ya que lo va hacer otra persona....

Fantastico paulbas entonces llanta de 109?no tienes problemas al doblar que toquen en las ballestas o has modificado los topes de la direccion? le quedan brutalisimas esas ruedas al 88!

No.....la llanta es la de Serie del Defender y si que saca la rueda un pelin hacía fuera por eso no tuve que ajustar la dirección. Y la medida de neumático es la de Serie del 109 o sea en 235/85 o también 7.50, por eso hay q tener cuidado pues la medida esta no es legal para los 88, tendrías que homologar.