Forum
Embrague caprichoso
Hola a todos.
Estoy muy metido en faena con mi Land Rover y después de lavarle la cara estoy comprobando que está en bastante mejor estado de lo aparentaba. Le hacía falta un buen mantenimiento en cualquier caso.
Una de las cosas que preveía tener que cambiar cuando lo compré era el embrague porque aunque funciona bien, no patina y entran bien las velocidades, el pedal está casi arriba del todo. En principio he pensado que sería por desgaste de los forros.
Sin embargo el otro día salgo a dar una vuelta y en un momento dado al hacer un cambio, al soltar el pedal ha empezado a patinar. He parado y he vuelto a intentarlo y ha seguido patinando. Al probar por tercera vez ya no patinaba, es que no hacía nada. Estaba completamente desembragado aunque el tacto del pedal era normal. Pensando que pudiera haber cogido algo de aire he probado a bombear el pedal y después meter la marcha, pero seguía sin andar. La sorpresa ha sido cuando he probado a bombear el pedal con la primera metida y el coche se ha puesto en marcha al tercer pisotón. Y ahora funciona bien.
Repasando el foro he visto que a algunos les ha pasado por problemas en el bombín, pero no he visto que bombeando con la velocidad metida el coche se haya puesto en marcha.
¿Qué puede ser?
Os agradecería mucho vuestros comentarios.
La pena es que era mi primera salida al campo y pensaba haberle hecho algunas fotos para enseñároslo, y con la movida del embrague ya no pudo ser. En fin, otra vez será.
Saludos a todos
Javier
Cuando estos coches llevan mucho tiempo parados suelen pecar de agarrotamientos, a saber cuanta porqueria le habra entrado en todos sus años. Yo apostaria por la suciedad y si ha estado mucho tiempo parado por el oxido. Si tienes previsto cambiarle el embrague hazle un buen lavado interno a las piezas del embrague con un LIGERO engrase. Animo! De paso cambia el liquido del embrague que es el mismo que el de frenos,y purgas el circuito, asi lo limpiaras.
Bueno, pues ya está arreglado.
Resulta que he desmontado el bombín porque he leído en el foro que puede dar problemas. El líquido que ha salido parecía petróleo. Lo he limpiado y revisado y aparentemente está bien. Las gomas están bien, no perdía líquido; y el cilindro no está picado ni nada. El caso es que después de limpiarlo bien, montarlo y purgarlo, ahora funciona de maravilla. Incluso el pedal empieza a embragar donde debe, es decir al soltarlo un poquito, y ya tiene juego arriba y todo. O sea que quizá con suerte el forro del embrague no esté muy gastado todavía.
Cada vez me gusta más mi Land Rover. Ahora me faltan las transmisiones. Ya os contaré.
Saludos
Javier
