Estanfi los vende a precio de oro.
Yo adapté los de un seat ibiza de los primeros y funciona pero más duro de la cuenta.
Mira a ver si das con alguno bien en desgüace (complicado.)

Yo etoy con el mismo problema.
Mi idea es desmontarlos de la puerta y cambiar la sirga metálica.

El problema que le veo es que la parte baja de la puerta tiene bastante óxido y no creo que pueda quitar el mástil por donde corre.  Así que tendría que poder desmontar del mástil, la pieza que sugeta el cristal.

No se... en cuanto termine con la asistida quiero mirarlo.

Si encuentras una solución fácil,  no te olvides de comentarlo!!!!

Nos leemos

Epi

Hola, hay otro sistema, el de cremallera, y se atornilla toda la pieza al marco superior e inferior, el cristal se sujeta en un brazo largo, igual lo tienes más facil de encontrar. creo que en mi post al principio sale una foto, si no, a ver si la encuentro y te la pongo..

un saludo.

Es la puerte de un 88 serie III a, como ves, todo el mecanismo va en una "plancha" de arriba a abajo de la puerta, por fuera sale la cogida de la maneta y por dentro el mecanismo de cremallera, es bien facil de poner....hasta yo lo hice....jijijiji...que soy del género torpe.

Yo tengo una puerta completa delantera derecha...1 2 3 responda otra vez.
Contacto por privado  ;D

Jordi

Buenos días, el mecanismo se puede reparar , tu has dado muestras de peores faenas, todas las piezas se compran donde las bicicletas te adjunto fotos, perdona pero no me las carga si me mandas móvil las mando por watsap.

:-[  fotos.....  😛

Mi teléfono. ... 666 5678 tres 5

Venga esas fotos!!

Tranquilos, luego las subo....  😉

Nos leemos

Epi

El principal problema para repararlo es que han partido varios piñones de la polea , intentare encontrar algo y si no tendre que adaptar alguno

Veis, eso con un Mehari no os hubiera pasado..... ;D

;D  Parera , estas siempre a la que salta!!  ;D

Vitorio,  veo que ya has quitado los remaches. Esa es mi idea, desmotar todo y cambiar el cable. A ver que pasa!!

Nos leemos

Epi

solucionado despues de muchas idas y venidas, pues ha merecido la pena coger el metro y en el desguace ir midiendo y desmontando varios elevalunas hasta que al final he conseguido uno que se adapta perfectamente. cabe decir que me estaban pidiendo sobre 180 leuros por uno nuevo y 80 en desguace por uno de santana (especulando sabiendo que hay pocos y es una pieza demandada)    . Al final he adaptado unos de suzuki vitara , unicamente hay que acortar 3 cm. el carril guia , y cortar la sirga 3 cm , aparte de que va mucho mas suave que el original Santana

ala izquierda el de Santana y derecha el de suzuki vitara

en la primera foto el del Vitara montado y en la segunda el de Santana hay se ve que encaja perfecto

Mensaje para EPI , la caja del elevalunas original en realidad no son remaches esta cerrada por embuticion de la chapa , pero no hay problema si le pasas una broca creo que era de 8 romperas la pared y lo desarmas , despues para montarlo con poner unos tornillos de 8 para volverla a cerrar quedara igual , ya veras que el mecanismo por dentro no tiene nada

El elevalunas del Vitara es supongo también de puerta delantera no?
El del Ibiza funciona a medias.

Mensaje para EPI , la caja del elevalunas original en realidad no son remaches esta cerrada por embuticion de la chapa , pero no hay problema si le pasas una broca creo que era de 8 romperas la pared y lo desarmas , despues para montarlo con poner unos tornillos de 8 para volverla a cerrar quedara igual , ya veras que el mecanismo por dentro no tiene nada

Gracias vitorio! !
En cuanto tenga un rato me pondré con eso. Ahora me toca curarle el resfriado al Landy, que está en horas bajas!!  :'(

Nos leemos

Epi