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Iniciador del debate 27/01/2015 12:19 am
Después de mucho tiempo buscando este cabrestante, al fin he conseguido hacerme con uno. Lo malo es que está incompleto, ¿alguien tiene manuales o despieces de este winch? Un saludo.
27/01/2015 3:01 am
Como mola, un capstan!!!
Buscas algo como esto?
https://docs.google.com/file/d/0B4AohDs1ejqzMmZiMTg5MDgtN2Q0My00OTVmLThjN2QtN2FiMTNhZTFhMGZm/edit?pli=1
27/01/2015 12:12 pm
Enhorabuena!
Nosotros también instalamos uno de estos Aeroparts durante la restauración de nuestro 80" del 1952:
Si te falta algún recambio, Bob Jones del LRSOC es el especialista sobre el tema. Además se dedica a remanufacturar algunas piezas...
Saludos,
Paco
27/01/2015 12:28 pm
Buenos días.ese cabrestante es hidráulico?como se acciona?
27/01/2015 2:16 pm
es mecanico...... lleva un sinfin y una corona( a grandes rasgos y se acciona con el PTO del land rover con un cardan
27/01/2015 2:19 pm
que envidia 😛
buena compra ;D
27/01/2015 3:46 pm
Ok.es muy bonito y practico la verdad.se tendría que homologar?
27/01/2015 4:45 pm
Hola de nuevo,
Aquí tenéis un pequeño test del winch Aeroparts que hicimos justo antes de terminar la restauración del 80":
Tal y como dice Rusbel, se trata de un winch mecánico acoplado al cigüeñal donde el volante de inercia, del mismo modo que la palanca de arranque.
Respecto a su homologación, nosotros aprovechamos el paso a histórico para "homologarlo" juntamente con los semáforos externos...
Saludos,
Paco
27/01/2015 5:53 pm
enhorabuena, otro capstan más!
yo también me he comprado uno hace algo más de un año y empece ahora el proceso de compra de las piezas en falta. En mi caso es un superwinch.
En el caso de que quieras pedir el "drive dog" o el "mounting plate" por ebay dime algo y así compartimos los gastos de envío!
27/01/2015 7:49 pm
Quedo sorprendido por el nivel de restauración, que hay en el club.
Pacu gracias por el video...muy ilustrativo.
Un saludo.
Iniciador del debate 27/01/2015 8:04 pm
La verdad es que no se si conseguiré ponerlo en funcionamiento, ya que me faltan un motón de piezas... Únicamente tengo el cilindro ese y una pequeña transmisión todo lo demás me falta.
Pacu de donde eres? En caso de ser de Madrid, sería de gran ayuda quedar para ver como va instalado y comprobar que piezas me faltan, si no unas fotos también me podrían servir.
Muchas gracias a todos, un saludo.
27/01/2015 9:37 pm
En esta pagina tienes piezas.
http://www.landrover-winches.com/Parts/Winches/Mechanical_Capstan_Winches/
Que envidia, felicidades por la adquisición.
Nos leemos,
Epi
28/01/2015 11:21 am
Si tienes la cardan y el capstan gira no tendrás demasiados problemas en marcha. Te indico un blog que tiene un apartado solo para los cabrestantes de los series:
http://landroveramarelo.blogspot.com.es/p/downloads.html
Por ebay puedes encargar la pieza para sujetar la cardan (yo ya la he pedido), el drive dog (donde engancha la cardan al motor) y el "mounting plate" (donde va atornillado el capstan y donde se lo sujeta al chasis). Por el modelo de tú capstan las guías para la cuerda son muy caras (las ultimas que he visto en venta suben a 200 libras).
La cuerda original está descatalogada pero estoy buscando en otros sitio para ver si logro encontrar "old stock"
No tengo mi capstan en Alcala de Henares pero si quieres ver algunas de las piezas que dispongo me avisas y la traigo.
Paco: el serie I 80" está impresionante! Enhorabuena por el restauro.
29/01/2015 4:25 pm
Pacu gracias por el video...muy ilustrativo.
De nada Jorge!
Pacu de donde eres? En caso de ser de Madrid, sería de gran ayuda quedar para ver como va instalado y comprobar que piezas me faltan, si no unas fotos también me podrían servir.
bertovs, soy de Barcelona pero el 80" lo tenemos en el Pirineo. Si quieres, cuando suba un fin de semana te saco varias fotos desde abajo para que veas toda la transmisión...
Aparte de las piezas del propio winch, ten en cuenta que es necesario cambiar el volante de inercia debido a los pitones del acoplamiento, así como la palanca de arranque manual que pasa a ser muy corta.
En esta pagina tienes piezas.
http://www.landrover-winches.com/Parts/Winches/Mechanical_Capstan_Winches/
Epi, magnífico enlace! Ya lo he incorporado a mi recopilación:
https://sites.google.com/site/landroverseriesone/restoration/parts
Gracias
Por ebay puedes encargar la pieza para sujetar la cardan (yo ya la he pedido), el drive dog (donde engancha la cardan al motor) y el "mounting plate" (donde va atornillado el capstan y donde se lo sujeta al chasis). Por el modelo de tú capstan las guías para la cuerda son muy caras (las ultimas que he visto en venta suben a 200 libras).
Efectivamente, en el último número de Legend, el "roller bar" de Bob Jones sale por 220 GBP.
La cuerda original está descatalogada pero estoy buscando en otros sitio para ver si logro encontrar "old stock"
La cuerda de Manila auténtica con el diámetro adecuado la puedes encontrar en:
http://www.lrbits.co.uk/index.php?main_page=index&cPath=22
Paco: el serie I 80" está impresionante! Enhorabuena por el restauro.
Gracias PEDROMASILVA. Este año hemos empezado a restaurar un remolque Brockhouse BT8 del mismo año que nuestro 80" (1952):
https://sites.google.com/site/landroverseriesone/home/trailer
El BT8 fue desarrollado específicamente para el Land Rover. De hecho, se escogieron las mismas ruedas y anchura de eje , con las consiguientes ventajas (p.e. coincidencia de roderas, compartir misma rueda de recambio y poder sortear obstáculos parecidos).
Saludos,
Paco
29/01/2015 7:48 pm
Pacu, esa página es tuya!!!!
Felicidades!!!! Hay muchisima información.
Me alegra haber ayudado. 😉
Nos leemos
Epi