Yo eso lo he visto en más de un Land Rover y no creo que sea muy preocupante.

Un saludo
Raul

Hola,

Eso lo hacía el mío, pero muuuucho más que eso. Ni caso.

Bueno pues nada ... me quedo mas tranquilo, seguramente el otro motor estaba para romperse y no tenia nada que ver.

Por simple curiosidad ¿ alguien sabe la causa ?

si desmontas la palanca...abajo del todo tiene una esfera con una ranura, deberia llevar una junta torica , el mio tanbien lo hacia y no tenia la dicha junta la verdad que todavia vibra pero la olgura se a reducido y el ruido tanbien , mira a ver si puede que te pase lo mismo el mio es un serie III el tuyo supongo serà el mismo, salu22 y suerte

Ami me pasaba lo mismo y tambiém era por esa junta que dice juanillocule.

Prueba a poner la junta que te comenta juanillo y raul,el mio hacia lo mismo y cuando puse la torica se quito,
Por otro lado piensa que los ejes selectores se desplazan a delante y atras,si el movimiento fuera asi tendrias problemas internos,pero al ser lateral es la palanca simplemente,es imposible que los ejes selectores tengan desplazamiento lateral,tambien seria bueno echar gasa en la bola que hace juego de la palanca

Un saludo

El mio tambien lo hace pero sujetas la palanca y listo.La unica pega es que es un poco molesto. Un saludo ;D

mi 109 lo hace y no le pasa nada , esas lindas holguras de estos lindos bichos

Es la señal que te da el Landy para decirte que está vivito y coleando... ;D el día que tengas un coche eléctrico (que la verdad son un pasada, otro mundo, vamos) te acordarás y dirás: "me acuerdo cuando se me caian los empastes de lo que temblaba el Landy...eso eran coches"... y si hay suerte aún lo tendrás en el garaje, bajarás y lo encenderás para sentirlo vivo ;D ;D ;D ;D

Muy bueno Pitagol. 😉

Eso es que esta contento porque sabe que va de paseo al campo y mueve la cola como los perros... jajajajja

Nika, conduces con casco?? Tan poquito te fias del series? jajajjajaja

Ahor en serio, ponle la goma esa que dicen a ver si sele quita y fuera.

¿podéis poner la referencia de la dichosa junta?

Un saludo y gracias

    Jamanga, quita la palanca del cambio, son cuatro tornillos, y verás que al final de la palanca tiene una ranura, ahí le pones una tórica bien gordita, pero que encaje bien y ya está, ya verás como notas las vibraciones, bueno, la ausencia de ellas, y sobre todo no oirás ruidos de palanca al cambiar de marcha.