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Si de fabrica no habia dos series iguales,despues de 30 años en nuestras manos... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Por cierto ayer hice el psicotecnico para renovar el carnet,y me lo han dado,deben de estar mal de la cabeza :tongue3: :tongue3: :tongue3: :tongue3:
Ahora que ya se ve el final de la restauracion es el momento del equipamiento exterior. A mi me gusta mucho la rueda de recambio en la parte trasera pero no puede ir en la puerta por el peso. Un amigo esta dispuesto a fabricarme un soporte que se apoye en el chasis pero necesito diseños. Si a alguien se le ocurre algo que copiar sera bienvenido. Gracias. VIA.
Aprovechando que tengo que recomponer toda la puerta,la he reforzado,el marco y las bisagras tambien,y asi mantengo la rueda sobre la puerta.

estaba toda destruida

el paño ahora es de chapa galvanizada mas grueso,

no se ve en la foto pero los cuatro tornillos centarles del soporte,hacen un sandwich con la estructura de la puerta y un palastro de aluminio de 12mm de grueso,el las superficies de contacto entre el hierro y el aluminio se ha puesto una capa de sellado 😉
Ahora que ya se ve el final de la restauracion es el momento del equipamiento exterior. A mi me gusta mucho la rueda de recambio en la parte trasera pero no puede ir en la puerta por el peso. Un amigo esta dispuesto a fabricarme un soporte que se apoye en el chasis pero necesito diseños. Si a alguien se le ocurre algo que copiar sera bienvenido. Gracias. VIA.
Voy a intentar diseñar un soporte anclado al chasis para que la carrocería no soporte ningun peso. Por lo que he oido los kits no dan muy buen resultado, en fin, copiaremos de aquí y de alla para ir probando. De todas forma lo primero es que ruede el Santana despues de tanto tiempo en boxes. Saludos.
Voy a intentar diseñar un soporte anclado al chasis para que la carrocería no soporte ningun peso. Por lo que he oido los kits no dan muy buen resultado, en fin, copiaremos de aquí y de alla para ir probando. De todas forma lo primero es que ruede el Santana despues de tanto tiempo en boxes. Saludos.
en ese caso, te recomiendo esto:

http://www.gowesty.com/ec_view_details.php?id=4251&category_id=&category_parent_id=
Abajo tienes fotos.
Va anclado con un anclaje standard americano de 2 pulgadas, que igual admite un winch, enganche de remolque o cualquier cosa, como un soporte de rueda en este caso.
Es de quita y pon, pero no se si será homologable de alguna manera.
Vaya, no salio mi respuesta del otro dia. :'(
Supongo que VIA busca algo como esto:

Esta es de "la competencia" pero me gusta este estilo:
Esta tampoco esta mal y es "home made":

Yo sugeriria una baca como esta puesto que hace la funcion de barras antivuelco y se pueden poner unos faros de trabajo atras , unos de largas delante y la rueda de repuesto
saludos
Lo de la baca está muy bien. Pero yo me he llevado una desilusión con una baca en mi series 2A. Resulta que ofrece resistencia al viento y la over ya no puede tirar del coche. En cuarta no hay problema pero con la over ya no puede ni llanear. Que cosas. Es normal, no?. Me refiero a que sé que tendría que repasarle las toberas pero por mucho que le haga no será problema del motor, no?. Os ha pasado?.
Saludos.
Hola, Rafa, ¿has comprado este coche? Está en mi pueblo, lo conozco desde nuevo...
No Enrique era un simple ejemplo
Lo de la baca está muy bien. Pero yo me he llevado una desilusión con una baca en mi series 2A. Resulta que ofrece resistencia al viento y la over ya no puede tirar del coche. En cuarta no hay problema pero con la over ya no puede ni llanear. Que cosas. Es normal, no?. Me refiero a que sé que tendría que repasarle las toberas pero por mucho que le haga no será problema del motor, no?. Os ha pasado?.
Saludos.
Es normal pero en este no sera el caso este vehiculo cuenta con unos 70cv mas
Creo que voy a optar por una baca mas discreta, lo que si que tengo decidido es el soporte trasero para la rueda de repuesto, será una mezcla de las propuestas que me habeis enviado. Muchas gracias. VIA
De todos modos, la puerta de ese coche llevaba la bisagra-soporte reforzada, lo mismo no hace falta quebrarse la cabeza con inventos.





