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25/02/2016 3:02 pm
me pasa que arrancar arranca bien pero tengo que tenerlo durante 2 minutos acelerado ,pues enpieza a toser y a cabecear que casi llega a pararse. he llevado a tarar y limpiar los inyectores pero sigue igual, cuando coje un poco de temperatura el motor se queda redondo , pero hasta que calienta un poco no deja de toser y de tirar bocanadas de humo, a ver si me dais alguna solucion , gracias
25/02/2016 3:27 pm
yo tengo el mismo problema en un terrano y la solución es que tienes la bomba atrasada revisarla los inyectores no tienen nada que ver
25/02/2016 9:42 pm
Saludos.
Si los inyectores no cierran, da el mismo sintoma que la bomba atrasada y aparte de eso, la bomba se puede atrasar porque se estire la cadena o correa y se quede fuera de punto. Tambien puede ser que tengas los taques muy mal ajustados o el avande de la bomba en frio no funcione bien....
26/02/2016 11:52 am
Si te han revisado y puesto a punto inyectores y toberas y arranca bien a la primera, de inyección no vas mal.
Puede haber algo de desajuste, pero leve en todo caso ya que si estuviera la bomba fuera de punto sería perezoso para arrancar.
En el caso de tu series, si es de bomba vertical, no tienes ni cadena, ni correa que mande la bomba. Va guiada por un eje movido por el árbol de levas.
Como dice Autoinvitado: ¿has regulado los taqués?
Otra cosa: ¿Has limpiado alguna vez las válvulas y colectores?
Puede que encuentres cosas como estas
..... posible motivo, además o al margen de la inyección, que puede contribuir a que hasta que no caliente funcione tosiendo... 😀
Te lo digo porque a mi me pasa lo mismo….:
Por las mañanas cuando me levanto, hasta que no toso y carraspeo tres o cuatro veces y suelto "carbonilla" de los bronquios y la garganta, que está ahí porque se ha producido durante las horas de sueño y no la he retirado, no respiro a fondo y bien.
Cosas de motor viejo, como el de tu series ;D ;D ;D
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26/02/2016 12:42 pm
el reglaje de valvulas se lo hice a 0,25 , pero ¿habria seria mejor dejarlas a 0.20 por el desgaste del valancin? lo digo por que algo de desgaste llevara
26/02/2016 9:10 pm
ostras !!! este hilo me viene que ni el dedo!!! a mi me pasa lo mismo, hasta que no esta un par de minutos con el acelerador un pelín pisado, no empieza a funcionar como toca... Es interesante esa observación sobre el tema de la distancia de reglaje... a ver que opinan los cirujanos...
27/02/2016 1:02 am
Saludos.
El reglaje es el reglaje. Si mandan 0.25, se ajusta a eso, precisamente para corregir el desgaste que pueda haber y para permitir un buen cierre de las valvulas cuando esa distancia desaparece por las dilataciones.
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29/02/2016 2:49 pm
parece que ya lo he solucionado, he subido un pelin el ralenti , al parecer el problema es que estaba muy bajo, en caliente parece un poco mas revolucionado pero nada desproporcionado, ahora redondea mucho mejor
29/02/2016 9:12 pm
Te lo digo porque a mi me pasa lo mismo….:
Por las mañanas cuando me levanto, hasta que no toso y carraspeo tres o cuatro veces y suelto "carbonilla" de los bronquios y la garganta, que está ahí porque se ha producido durante las horas de sueño y no la he retirado, no respiro a fondo y bien.
Cosas de motor viejo, como el de tu series ;D ;D ;D
Perdón por la intromisión, pero es que me he reído a gusto con la semblanza que ha hecho jrmr..... buenísimo..... ;D ;D ;D
Hay que ver la carbonilla que había acumulado esa válvula con el paso de los años. 😮 😮
