es la pieza que comunica el motor de arranque con el motor??

El bendix es el piñon que engrana con el volante motor y que una vez sacado el motor de arranque se puede quitar si demontas el motor de arranque . De todas maneras si limpias la circunferencia del mecanismo de la rueda libre te vendran unas referencia  en el y no te hara falta desmontarlo.

Ahora no tengo mucho tiempo para explicarte, ya has soltado el motor de arranque? Pues cuando lo sueltes lo unico que tienes que hacer es linpiar bien todo con un trapo, quitar el oxido, con una lija por ej. y volver a limpiar (no uses agua y jabon) solo trapo, y cuando todo este limpio le hechas grasa para que el piñon deslice bien, y ya esta. lo montas y haces la prueba.

en cuanto pueda lo hago y os cuento, gracias.

os pongo una foto de dudas...

Aonde esta la afoto????

saludos

perdón....

.

NOOOOOOOOOOOO lo que pones como bendix es el automatico , eso es lo que le da la fuerza para que desplace el piñon ( BENDIX )

saludos

y el motor de arranque cuál es?

y el motor de arranque cuál es?

El motor de arranque es todo el conjunto, el propio motor (cilindro gordo) y el relé automático (cilindro de menor diámetro).

El tuyo es un bosh, de los buenos. Si puede ser, no lo cambies por los de la marca Fensa, van sensiblemente pero.

Un saludín.

entonces desmonto el cilindro grande, lo limpio bien y lo engraso?? y el pequeño tambien o no hace falta?

Va todo en el mismo conjunto.

Para desmontarlo, el conjunto tiene tres tornillos que lo unen a la campana del volante motor, uno por abajo, que lo quitarás sin problemas, y otros dos por arriba que deberás quitarlos (desde abajo del todo) y utilizando el alargador máximo de la carraca para poder llegar a ellos.... sino, por arriba, si hay sitio (en mi caso no, por el turbo).

voy a buscar una foto y te la pongo para ver si así te haces a la idea del tema:

By cbernal

Estaba buscando otras donde se aprecian los tornillos (los de arriba están a ambos lados del "cilindro fino") y el de abajo lo ves bien, pero no la encuentro, debo tenerlas en el portátil y no en el pc de la oficina.

Un saludín.

vale, ya me ha quedado bastante claro, ahora veremos qué tal se me da la práctica... muchas gracias.

a mi me pasaba lo mismo que despues de rectificar todo el motor y ponerlo todo nuevo, no me arrancaba nada bien, y con bateria nueva, conclusion motor de arranque, lo desmonte entero y se lo lleve a nuestro mecanico,lo desmontamos entero y eran las escobillas,las compre (son 4) y lo limpiamos todo con un trapo  y gasolina se raspo bien el cobre donde tocan las escobillas y se soplo todo bien con un compresor se monto y a poner a la maquina, desde entonces arranca a la primera