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Iniciador del debate 05/09/2013 2:15 pm
Ultimamente vengo notando, que en los deguaces se estan reduciendo alarmantemente el numeros de land rover antiguos, por ejemplo hace diez años era normal que la torre tuviera diez o quince entre series II, III y IV y ahora como mucho veo cinco o seis, eso me hace preguntarme cuando llegara el momento que sera mas dificil localizar piezas de series, cuando hace poco era relativamente facil, tambien con la crisis el numero de series en activo ha ido bajando pues muchos son por capricho, y luego estan lo que se van para Africa, con todo esto inicio este post, para hacer una reflexion sobre el futuro de tan mitico coche, que poco a poco va abandonado los campos españoles y si quedaran locos como nosotros para mantener una flota de series o por lo contrario dentro de 50 años, solo sera el recuerdo de un coche antiguo, ruidoso e incomodo.
05/09/2013 6:50 pm
Por eso todos los que tenemos un series tenemos otro a cachos.
05/09/2013 6:53 pm
en los pueblos de castilla la mancha, es ya casi imposible ver un land rover funcionando. Seguramente quedarán muchos tirados en el interior de una nave o parcela, pero funcionando, cada vez menos.....
05/09/2013 7:30 pm
Por eso me decidí yo a recuperar el mio.
Mi mujer me insistió dos o tres veces en que comprara otro mas moderno en lugar de "liarme" a arreglar ( que no restaurar) el Santana que me regalaron.
Ya me falta poco para arrancarlo y entonces.... habrá otro mas dando guerra por los campos.
El otro día un primo de mi mujer, el muy Cabr...n, me dijo que había tirado tres ( no se si era verdad) pero me dio una pena!!!!
Nos leemos,
Epi
05/09/2013 7:43 pm
En mi pueblo (provincia de Gerona) hay 4 ó 5 funcionando 😉
05/09/2013 8:30 pm
en mi pueblo ( provincia de palencia) hay tres cazorlas, los 4 mios y un 109 especial, mas un 109 militar de un amiguete desmontado. Luego hay defenders y demas. Yo intento que en mi pueblo no se extingaaaa 😉 😉 😉
Pero es normal. Piensa en un seat 600 un citroen 2cv o un r4, pasa lo mismo en los desguaces hay poco de estos y es normal, ya que normalemnte estos coches cuando entran pocos les dejan para quitar piezas sino que les prensan directamente.
Para ver series abandonados hay que darse una vuelta por africa....................................
05/09/2013 8:45 pm
En Polàn (toledo) Hay mi santana 88 especial un 109 especial y uno serie IV.Habia alguno mas pero han ido desapareciendo.
Cuando voy de viaje por ahi,sobretodo en carreteras secundarias,siempre miro a ver si localizo alguno , en Villardefrades vi un desguace con varios de ellos y cerca de Villabragima habia otro en pleno rendimiento.
Saludos.
06/09/2013 12:10 am
Una vez que estuve en san martin de la vega un marroquí se llevaba un camión portavehiculos lleno de land rover y dentro de cada vehiculo cargado de repuestos.
Le pregunte donde los llevaba y me dijo para la zona del Sahara taxi taxi.
06/09/2013 2:21 am
Por aquí, en las islas Canarias, es raro NO VER un series cuando pasas por los pueblitos rurales. Incluso Series I y algún que otro jeep Willys; estos últimos, excedentes de la guerra, (me enteré hace poco), bajaban desde Inglaterra en los fruteros (barcos) que subían fruta para Inglaterra.
Para los viejos del campo, llegar a tener un Land Rover era todo un triunfo, y una buena ayuda para su trabajo. Para los no tan viejos esos Land Rover están llenos de recuerdos.
Creo que tienen vida para rato.
06/09/2013 2:42 am
¡QUE NO CUNDA EL PANICO!!! :-X
No se acaban no. 🙂
De los coches del siglo XX es del que mas unidades hay a la venta y por poca pasta.
No hay mas que echar un ojo por las paginas de ventas.
Escasean los SI y no sobran los SII
Pero SIII hay a montones.
Ademas de Cazorlas y otros SANTANA.
Y están los que yo llamo "INVISIBLES".
Los llamo asi porque no se ven je je je ;D ;D ;D
Están metidos en cocheras y lonjas en las mismas condiciones que salieron de Linares.
A estos hay que sumarle los que quedan en infinidad de Ayuntamientos y Diputaciones.
Unos curran todavia y otros no. Pero ahi están. Como nuevos.
06/09/2013 11:43 am
Vamos a ver yo creo que aún hay bastantes dando guerra, el que se vean menos por los desguaces yo creo que en gran medida es culpa de los "Señores del sahara" por aquí por Málaga es relativamente dificil verlos por los desguaces, ya que normalmente tienen contactos en estos y prácticamente es entrar y volar, los otros días sin ir más lejos me cruce por la autovía con un 109 serie III cargado hasta las trancas de piezas y la baca hasta arriba de ruedas...
De todas formas aunque es tema distinto no se como andan por otros sitios de precio, pero prácticamente por lo que compras un motor en un desguace puedes comprar el coche entero para piezas y de esos si que hay a buen precio por paginas de anuncios...
Aquí por mi zona si que siguen muchos en activo, en mi pueblo hay un 109 serie III del 80 un 109 IIIA del 86 un 109 IIA del 72, un 109 IIIA carrozado del 84 y un 88 III del 80 mas los tres mios, en el pueblo de al lado hay tambien unos cuantos incluso un 1300 y un 109 grua del 80... lo que pasa es que suelen estar por el campo y no hacen carretera, pero como decia aquel haberlos haylos... ;D ;D
Saludos
06/09/2013 9:03 pm
pues aquí en ripollet hay tres, el 2500dc mio, el 6 cilindros de Santis y otro que tiene un taller de neumáticos.