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Me ha llegado el paquete de craddock, y me he cargado un faro intentado montarlo :angryfire: :angryfire: :angryfire: :angryfire: En fin, no es irresoluble, a soltar pasta >:( >:(
También me han llegado entre otras cosas los calentadores en paralelo:


Cortamos todos los cables de los calentadores viejos y los soltamos con una llave de 18:

Montamos los nuevos calentadores, apretando pero lo justo 🙂

Probamos a ver si funcionan, tocandolos con un cable conectado directo al + de la batería deben saltar chispas:

Los cableamos en paralelo, y el cable que sale lo conectamos a la resistencia, por el lado que viene el cable amarillo desde el cuadro, dejando el otro lado de la resistencia al aire. En mi foto el cable amarillo es azul ;D ;D
Si queremos que la bombilla de testigo de los calentadores nos siga funcionando, deberemos soltar el cable fino que va al terminal de la resistencia que no hemos utilizado y lo conectamos a masa:

Saludos!!!
y para poner los calentadores en paralelo no se pueden reutilizar los cables originales?? es que me gustan esos cables amarillos con la raya negra 😉
Si que se pueden reutilizar pero habria que cambiar los terminales de ojal grande
Buenas!!!
Se acabó, he pasado la ITV, al fin 😀


A ver si lo voy terminando.
Pronto mas fotos 😀
enhorabuena garmen!
ahora a disfrutarlo lo que queda de verano, y luego, le montas el techo y a correr ;D
Felicidades garmen !!!!! 😉
Sin palabras me has dejado al repasar el post !!! 😮
Haber si le cambio los tambores y zapatas al mio y me hago con una pegatina de esas!!! ;D
Nos leemos,
Epi
Felicidades Garmen, es un placer leer este post, es muy ilustrativo.
Le pondrás arquillos y lona, lo dejarás descapotable o le pondrás el hard top?
Excelente trabajo, ahora a darle vueltas hasta desgastarlo todo y volver a empezar!!!!!
;D ;D ;D
Saludos
Gus
😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
:occasion14: :occasion14: :occasion14: :occasion14:
Si no fuera por la autopista de detrás parece mismamente que está en la Africanidad, de safari ::) ::)
Buenas!!!!
Y gracias a todos por los ánimos 😀 😀 😀
Fotos, a ver si me pasan las del ibérico, que ya hay alguna guapa.
Novedades, en 10 días le he hecho mas de 2000 km al cacharro, y me estoy acordando porqué tenia en mente lo de montar el 200 Tdi y la LT85.
Me parece que todavía tengo para rato, he decidido montar un 200 (no se si con turbo, o sin el, o con intercooler o que, pero el 200), cambiar desarrollos (o LT85, o grupos 4,1 o 3,54 o reductora hi ratio de ashcroft), parabolicas tambien delante y montar frenos de verdad, discos delante y detrás.
Ya iré poco a poco.... estoy con ganas y desilusionao también 😀
Pues adelante con esas ganas y fuera desilusiones, esto es asi.
Yo acabo de dar por terminado mi coche después de 5 años justos y muchos cambios. Cosas que piensas que van a ir bien y no lo hacen, tienes que empezar de nuevo, tiempo y dinero...
Pero lo que importa es el resultado final, y ahora estoy encantado, y a ti te pasará lo mismo con tu superlandy. Solo es cuestión de tiempo 🙂 🙂 🙂 🙂
