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Iniciador del debate 25/06/2010 10:56 pm
Hola chicos,
pues sigo poco a poco con la restauracion del series y os queria preguntar una cosita de los bujes,os cuento: hemos cambiado los retenes y rodamientos en ambos ejes y hemos puesto las tuercas en el eje trasero y el buje gira bien,pero los bujes delanteros van bastante duros,creemos que puede ser por los retenes que al ser nuevos van ajustados (hemos seguido los pasos del manual) Es normal que los bujes traseros giren mas ligeros que los delanteros? muchas gracias por adelantado, os pongo unas fotillos 😉
26/06/2010 12:54 am
puedes ser que esten demasiado ajustados los rodamientos,no??
Un saludo
Iniciador del debate 26/06/2010 1:57 am
Hola Chemina!!
Creo que no es de que haya apretado la tuerca demasiado,porque las hemos apretado lo mismo que los bujes traserosy estos van de maravilla...
26/06/2010 4:05 am
lo mismo??con dinamometrica o por grados??
Puede ser el reten pero si es mucho descartado
Un saludo
26/06/2010 11:10 am
A veces hasta que no ruedan un poco no se sueltan totalmente, una vez lo tengas en marcha comprueba tras rodar unos kms que giren mas suaves, sino deberias revisarlo por si hay algo que no esta bien.
El par de apriete es el correcto?? Es el mismo en ambos ejes??
Saludos.
Iniciador del debate 26/06/2010 11:22 am
Bueno dias...
Todo arreglado!!!
He bajado al garaje a las 6,he desmontado los bujes delanteros y... sabeis lo que les impedia girar libremente? pues la GRASA 😮 a los traseros les puse una grasa normal para rodamientos pero se me acabo,y a los delanteros les puse una de la marca Molycote y se conoce que se queda medio seca y pastosa...
¿quien lo iba a pensar,verdad? por que cuando se la puse parecia normal... en fin. Muchas gracias Chemina y Marcial 😉 .
26/06/2010 11:54 am
Me alegro de descubrieras el "secreto" jejeje, a veces no nos fijamos en lo mas obvio y resulta que la solucion es la mas simple.
Saludos.
26/06/2010 3:34 pm
yo tambien me alegro que solo sea eso
Un saludo