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22/06/2004 9:08 pm
tengo un land rover serie III y tengo dudas sobre si es un 5 puntos de apoyo o es de 3 esta matriculado el 18 de diciembre del 80 y el numero de bastidor empieza por 57013......... Yo creo que es un 3 puntos porque es identico pero el tubo ese elevado para hechar el aceite, este no le tiene y tiene una tapa ¿porque? saludos a todos pero soy novato en esto
23/06/2004 2:09 am
Mira el color del motor. Si es terracota es de cinco apoyos.
Saludos,
23/06/2004 10:38 am
Hola landers.....para ver bien si tiene cinco puntos de apoyo lo mejor es : mirar el bloque por el lado del motor de arranque..... debajo de los colectores..... cerca de la union bloque con el carter de aceite y si alli en las paredes del bloque hay relieves en forma de x gigante o lineas diagonales en la fundicion del bloque ( en la pared del bloque ) significa que tiene cinco puntos de apoyo.....si fuera liso se trata de un tres puntos....aparte del los apoyos del cigueñal tambien es interesante por la distribucion por cascada de piñones sin cadenas ni correas y por lo tanto in-des-truc-ti-ble ( no como la cadenita .....)---- Esto de la distribucion queda por confirmar ...no se si todos los de cinco puntos llevan piñones...----- saludos sir_lander@hotmail.com 😉
27/06/2004 10:10 pm
todos los motores 5 apoyos a partir de 1981 creo tienen cascada de pinones... pero unicamente los santanas. Nunca land rover ha construido motores para series con cascada de pinones.
02/07/2004 1:40 pm
Hola Landers: En efecto en el manual Haynes ingles no menciona semejante mejoria que es la cascada de piñones.....Yo camino de Madrid desde Valencia con mi valiente Ligero ( modelo solo Santana pues el ingles no se parece mucho que digamos aparte del nombre ....je...je...je) parti cadena de distribucion previo sonido de cuerda de guitarra electrica doing ...doing...doing.......katapumb....kaput. Bueno el caso es que puede que sea uno de los pocos puntos flojos de estos formidables motores.La mejora a realizar seria implantar la cascada de piñones en un tres puntos de apoyo si fuera posible o porque no en un series ( cosa que veo mas delicada ...). Nosotros si que hemos cambiado a un 2500 santana de correa de distribucion y bomba inyeccion horizontal a piñones con bomba de inyeccion vertical y es que es fantastico como se acoplan las piezas de un modelo en el otro sin mayor problema que ir soltando y apretando tornillos.....sera la magia Land Rover?????? ciao ( Despues de mucho probar Carlos nuestro mecanico cabezon...por lo insistente no por tamaño de cabeza....ji...ji.ji )Bueno saludos de mis ahora 7 lands ( uno mas....) 😉
05/07/2004 4:02 pm
He mirado en el libro de despiece y los 3 puntos de gasolina se fabricaron hasta el noviembre de 1980 (nº motor E25110000). Los 5 puntos comienzan por E43...
El diesel 3 pintos se fabricó hasta julio de 1980 (E4810000). Los 5 puntos comienzan por E23...
La fecha de matriculación puede ser unos meses posterior a la de fabricación.