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dudas sobre el overdrive
buenas pues como ya sabeis soy nuevo aqui hace poco compre un overdrive para mi santana e estado limpiandola porque venia que parecia mas un fosil que una pieza de hierro... bueno la cosa es que tiene el reten del eje de salida fuera de su sitio asy que habra que cambiarlo y por la parte posterior se conoce que tb a perdido por el eje
la pregunta es hay que tomar muchas precauciones al abrir la over?hace falta algun util?y ya la mas importante si alguien me podria decir donde podria comprar los retenes y si algun rodamiento seria conveniente cambiarlo ya q esta abierta
ah tambien tiene vastante gastado el piñon de enganche eso creo q ya es mas dificil encontrarlo no?
muchas gracias de ante mano
Hola, yo cambié todos los rodamientos y los retenes, los compré en una ferretería industrial y me salió todo por ciento y pico euros. Para abrirla no necesitas nada especial, bueno un alicate de puntas inverso para quitar las arandelas de presión y poco más... Si la abres te recomiendo que cambies también los sincronizados, los venden en Paddock por dos duros, son los mismos que los de primera y segunda velocidad de la caja de cambios Rover de 4 velocidades, vamos, la que llevan casi todos los Series de 4 cilindros...
Y el piñón de acople lo tienes muy difícil por no decir imposible encntrarlo... Te lo puede hacer un tornero pero... te saldría por más de lo que vale el coche.....
Un saludo!!
muchas gracias morante ahora me pondre a ver lo de paddock a ver que me encuentro que ademas ya aprovechare para comprar las sinemblocks que acabo de venirme del desguace con unas ballestas parabolicas de un super ademas de mojado entero...que no veas como han salido
muchas gracias voy a ponerme a buscar en paddock
En la web de paddock creo que no tienen los sincronizados, tienes que mandarles un correo con las referencias de las piezas que necesitas y ellos te las consiguen. Pero de la over Santana no tendrán supongo, porque es española. Es mejor que para eso vayas a una ferretería industrial.
bueno pues hoy la e desmontado enterita y bueno creo q no se ve demasiado mal se conoce que ya la han abierto con anterioridad lo unico asy que me e fijado que no me a gustado demasido a sido el sincronismo que tiene como una rebaba a uno de los lados del piñon deslizante que no permite que se desplaze hacia ese lado
eso te queria preguntar morante si tienes alguna referencia sobre el sincronismo a ver si me acerco a la casa a ver si tienen algo o a rodamientos andalucia a ver que me dicen....sino solo me quedara la lima de relojero...jeje
y tb si tienes algun despiece que se vea un poquito mejor que los q e encontrado en las paginas de piezas que la verdad se ve algo mal
a ver si mañana tengo un ratito y cuelgo unas fotos de todo lo que tiene dentro para que todos los curiosos como yo puedan ver que tiene dentro
muchas gracias ahi me viene la lista de piezas que es lo que no tenia muchas gracias yo aqui sigo...limpiando piezas a ver que me encuentro malo..






