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Iniciador del debate 03/09/2009 2:11 pm
Hola amigos; tengo montadas unas insa TM+S, es un modelo con un taco normalito que de momento va bien pero.... no he llegado a probar con mucha arena o barro, mi duda es que en el taller me recomiendan las dakar, mas camperas, pero me indican que no van muy bien en carretera, las TM+S yo no noto que vayan mal pero no las he metido a faenas gordas, ¿ me podria decir alguien si es mucha la diferencia en carretera y campo? ¿ son mucho mejores en campo las dakar? son para un santana 88 o sea que tampoco es para hacer trial...
por las dakar piden unos 85€ rueda ¿ alguen sabe el precio de la tm+s?
1000 gracias
03/09/2009 2:43 pm
Preguntale y mira las de fbarroso, las compro en ecogal y no son recauchutadas, el precio, muy bueno.
03/09/2009 11:26 pm
sin mas usando google te sale:
X4 195/80 R15 INSA TURBO TM+S244 INSA TURBO 67,08
A esos 67 le sumas colocación y demás y son 80 también.
A mi el que llevas me parece racional. 😀
03/09/2009 11:48 pm
Yo he usado la Dakar, la Sahara y la AT.
La Dakar al principio tiene mucho agarre cuando la goma está blanda, pero luego se hacen duras como demonios.
Son ruidosas y pesadas, y la banda de rodadura ensancha mucho.
Mejor las Sahara, aunque tambien son ruidosas. (el mismo dibujo de la MT de BF)
Y mucho mejores con diferencia las AT, (mismo dibujo de la BF AT) aunque no se en que medidas -aparte de 235/70-16, y 235/85-16- las hacen. Estas no hacen ruido y no son tan monstruos como las otras. El agarre es muy bueno.
04/09/2009 12:12 am
Perdonar, pero el dibujo que es igual a la BF MT es la Dakar, yo las llevo montadas en el Discovery en 235/70-16 y la verdad es que van bastante bien. Agarran bien en asfalto, incluso mojado y en campo de lujo, sobre todo si bajas presiones. Eso sí, un poco más ruidosa que las ms+s, pero no mucho.
Iniciador del debate 04/09/2009 11:46 am
Entonces la TM+S en campo van bien ( barro y arena?) ?? o son parecidas de precio y son mejores las dakar?
Bluedisco es posible que nos veamos el fin de y ya le pregunto a ecogal, aunque no me importa invertir algo en ruedas, al final al santana le estoy haciando mas kilometros de lo esperado, que si una averia en carretera de un bus, que si cargar noseque, que si voy a por recambios que pesan mucho para la moto, y lo que me da miedo de las que llevo es que estan duras, y carretera, invirno ruedas duras y lluvia...