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Iniciador del debate 28/12/2010 8:14 pm
Bueno pues como algunos ya sabeis, estoy restaurando un 88 IIIA Industrial.
A lo que voy, hace ya unos cuantos meses le monte una overdrive que le compre a JJLE.
La over venia con los piñones tal cual estan en la foto:
Lo que yo hice fue desmontar la tapa del cambio, y sacar la tuerca con el piñón del cambio:
Una vez tenia todo eso fuera, metí la over (con junta nueva y nural) y nada mas.
La pregunta es: ¿Hay algo que no hecho bien? En otros post's he ledio algo de que el piñon interior de la over hay que meterlo primero en la caja de cambios o volverle a meter la tuerca esa de muescas...
Yo saqué la tuerca, arandela piñon y tapa y no volvi a utilizar esas 4 piezas, metí direcamente la over.
28/12/2010 11:18 pm
pues la tuerca con la arandela fiadora es la que deverias haber puesto ya que sino el piñon oscila dentro de la over
29/12/2010 1:34 am
A ver, que no entiendo mucho que has hecho.
Se tiene que sacar la tapa, aflojar el seguro de la tuerca del eje, sacar el piñon, despues meter un piñon adaptador para la multiplicadora (u overdrive) poner la arandela, la tuerca de nuevo y despues la multiplicadora...
A mi me da que no has puesto el piñon adaptador. Fotos no se quien tiene pero es un piño que tiene a un lado un rodamiento o cojinete...
Se me entiende no? 😉
29/12/2010 1:38 am
Creo que este es el piñon que te falta, al menos en los overdrive ingleses es este:
29/12/2010 2:20 am
Me parece que el piñon lo tiene, se ve puesto en la primera foto, lo que pasa es que no lo habra sacado para montarlo ;D
Iniciador del debate 29/12/2010 7:35 am
Eso es, yo meti la over tal cual está en la foto. Ese piñon ya venia en la over.
Entones si desmonto todo, ese piñon como lo saco de la over???
29/12/2010 10:05 am
Hola
Efectivamente tienes que sacar ese piñon de la over,tendria que salirte casi solo,no va sujeto con nada.
Prueba a pinzarlo un poquito por algun lado y te sale junto con el rodaliento de agujas que lleva alrededor.
Cuando lo tengas, ese es el que tienes que montar en la caja de cambios en el lugar del que sacaste.Lo pones en el sitio y despues pones la tuerca almenada con su arandela de seguridad.Cuando esto lo tengas montado es entonces cuando metes la over.Si la over le cuesta entrar del todo es porque no encaran bien los dientes de los piñones.Que alguien te ayude y a la vez que empujas la over que alguien te mueva un poco el coche alante atras con una marcha metida y en cualquier momento encaran los dientes y ya esta.
Un saludo y felices fiestas.