Duda alternador ser...
 
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Duda alternador series 88 de 1982

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(@jalosal)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

hola amigos me han regalado un series y he observado que la correa del alternador va desviada al llegar a este, no entra recta como supuestamente deberia ir, es asi? o por el contrario va algo doblado la pletina tensor del alternador desplazandolo mas adentro y la correa vaya un poco torcida. muchas gracias y un saludo.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

que buenos regalos!

la correa tiene/tendria que estar perfectamente alineada posiblemente no es su alternador...



   
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(@jalosal)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

luego le hago unas fotos y ya me decis pero supongo que doblando un poco el tensor avanzaria el poco que le falta y ya me decis si es su alternador u otro, gracias.



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

La correa tiene que entrarle derecha al alternador...pon una fotos y lo vemos que yo ya he terminado de currar hasta el lunes y tengo tiempo para estudiarlo... ;D ;D ;D

Un saludo.



   
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 Epi
(@epi)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 2178
 

Que estudiar ni na.... métete debajo del Landy y termina de una vez!!!!  ;D ;D ;D ;D  Que no llegas al nacional!!!

Y... ponte guantes!!!!!  ;D ;D

Nos leemos,

Epi



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Mañana a primera hora ya estoy liado... ;D ;D ;D y el Sabado y el Domingo ::) ::)

Un saludo.



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Lo del nacional... déjame, que estoy mas "cabreao" que un pavo en Navidad... ;D el año que viene tu y yo abrimos las puertas del recinto del nacional :police: :police: ;D

Un saludo.



   
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 Epi
(@epi)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 2178
 

Yo el día que lo hagan en Teruel igual me lo planteo, pero Alcaraz!!!  😮 😮 😮 😮

¿ En MI series?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ESTAMOS LOCOS O QUE!!! QUE LO HE ARREGLADO YO!!!!  ;D ;D ;D ;D

Nos leemos,

Epi



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un saludo.



   
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(@jalosal)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 33
Iniciador del debate  

OS mando las fotillos que OS dije haber que me decis del alternador



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Pues yo diría que así a simple vista es el suyo....hay alguna diferencia con el mio como el color de la pegatina( en mi caso negra) y que el mio tiene el regulador y yo en el tuyo no lo veo.
Pero vamos ...que si no es el muerto ...se le parece bastante... 😉 😉
Comprueba los soportes a ver si están doblados....

Un saludo.



   
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 NIka
(@nika)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 6052
 

Pero así no puedes llevar la correa.....

Enviado desde mi iPad con Tapatalk



   
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(@joanburleta)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 275
 

Saludos..esta mal..ha de ir recta..es posible que hayan fabricado un soporte casero..esta torcido...tambien el tensor si no recuerdo mal lleva un tope que hace grueso con el bloque..si no esta puesto y esta apretado a tope puede que este obligando al alternador.



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Ya se lo que pasa aquí... 😉
Vamos a ver si me explico...te falta una polea doble, la polea que mueve tu alternador( la del ventilador) tenia que ser doble, entonces pasando la correa por el "carril" interior le entraría completamente derecha la correa al alternador(mañana te pondré una foto de mi polea del ventilador )
Siempre hablando de mi coche....que ya sabemos que esto de los series no es una ciencia exacta... ;D ;D
Fíjate en la correa cuando pasa por el cigueñal...si le ves el mismo problema de alineación que en el alternador...te falta la polea doble en el ventilador.
Ya nos contaras.... 😉 😉

Un saludo.



   
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(@Nikolau07)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 48
 

Viendo la primera imagen diria que lo que le falta es algun tipo de separador al alternador ya que lo veo demasiado pegado al motor



   
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