Hola,

Estaba pensando en ponerle asistida a mi Santana 2.5.
Tenia en el desguace localizado uno como el mío, q traía asistida integral, pero al fijarme bien, para meter la asistida cambiaron el travesaño del chasis, y ponerme a cambiar travesaños del chasis.... 🙄

Así q la otra opción es meter una semi- asistida, q trabaja sobre la dirección mecánica no?

En la sección de fotos e encontrado esto:

Esta sería una semi-asistida de un 6 cilindros verdad?
Es muy complicada de montar?
Es peor q una asistida integral o no hay mucha diferencia?

Gracias y un saludo.

JGT, wenas yo he pasado por eso tambien y no tiene nada que ver un tipo de direccion asistida con la otra, vi la del 6cli que es un cilindro maestro que ayuda a la direccion mecanica es mas secillo de montar pero para mi gusto es un poco chapuzas y primitiva, el coche tiene que estar acelerado para que la bomba de direccion asistida tenga caudal y este un poco mas blando. La otra es la del 2.5 que si es verdad q es mas trabajosa pero desde luego para mi merece la pena el poder maniobrar un land rover 109 con un dedo es muy agradecido. Desplace la viga hacia adelante le ice el soporte al grupo u monte la cremallera y la bomba y la verdad que es un gustazo. Si kieres fotos te las mando.