Si no llevais dirección asistida, es muy usual tener que reajustar la caja de la dirección de vez en cuando. Yo tuve un 109 Especial y me pasaba a menudo, es cosa de viejos.
Buscar alguién que sepa y que os la ajuste, no es una cosa que se aprenda por sentido común, hace falta tener un poco de experiencia.

Saludos.

Yo tambien me inclino porque el problema es HOLGURA en la caja direccion.

Los síntomas son de pérdida de precarga en los casquillos railko (las famosas "bolas" del eje). Hay un post muy bueno por aquí que se llama encasquillado dirección Santanita, que abrí hace un tiempecito, y que gracias a él va mi Santanita casi como nuevo.

Verifica lo que dice RFollia, ademas de los bujes, las bridas de las bolas cromada y la holgura de la caja de la direccion. Levanta cada rueda en vuelo y muevelas para todos los lados y veras que juego tiene si es de buje o de bola ( se mueven distintos componentes) cuando es de buje se mueve el tambor de freno cuando es de bola se mueve carter de pivote.tambor etc etc etc.

gracias amigos, hoy le he mirado en el taller de un amigo el teme de la dirección.
hemos levantado el LR, de las ruedas delanteras y probando las horguras, el teme de rotulas y bujes están bien, no se le notaba holguras. hemos reapretado todo un poco y parece estar bien, lo único el volante que tiene un poco de juego hasta que mueve las ruedas, pero ese juego lo tenia hace tiempo por lo que no me hacia lo que me hace ahora.
hemos comprobado asta las llantas y bien, hemos pensado que podría ser de la caja de la dirección cosa que no nos hemos atrevido ha tocar, habíamos pensado en ponerle un amortiguador de dirección para ver si se corregia, cosa que el mio no tiene, bueno haber si aprendo ha poner fotos y os presento mi LR, así lo veis como loe dejado, he probado pero no me deja no se que pasara seguire intentándolo
saludos

saludos, bueno ya le busque la averia, era de las bolas de direccion osea los rodamientos, ahora quisiera saber si el bulon que va encima de la bola de dirección que parece ser un casquillo hay que echarle aceite o grasa? o ba en seco, gracias.

compañeros le monte los casquillos y rodamientos en las bolas para la dirección , y solo una consulta.
se los monte pero cuando apretó los tornillos de la parte de arriba de la bola le cuesta girar mucho ala bola, eso tiene algún ajuste? si los aflojo gira suave.
saludos

saludos, la cosa que me estoy cansando de mi LR, por el teme de la dirección.
lee cambiado los rodamientos de las bolas, todas las rotulas de los brazos y le revisemos la caja de dirección, y la cosa que me sigue vibrando.
al desmontarle la tapa de la caja de la dirección se veía todo bien, lo que me ha dejado mosqueado es que la tuerca de las bolas circulares( esto loe sacado del manual) se quedaba bailando en el eje de la caña, no se si sera ha si.
la cosa que loe puesto otra vez todo y parece que funciona bien, no tiene juego ni hace ruido, lo único la puta vibracion.
si alguno sabe algo del tema queme ayude un poco, que me estoy volviendo un poco majara.
saludos.

LLevan unos suplemetos para que cuando aprietas esos 4 tornillos no te cueste mucho el girar son unos suplementos que viene en varias medidas y media de que se te desgasta el RAIKo o casquillo vas quitando. Tampoco tiene que ir muy blando pero algo de resistencia es normal que tengan

!!! PROBLEMA RESUELTO!!! Como ya dije, a nuestro Rocinante le pasaba este problemón en la dirección; a 90 Kms/h, le entraba un traqueteo que se salía de la carretera. La solución la encontramos en el "Encasquillado de dirección de un Santanita".- Se trata de quitar las láminas que hay en el bulón situado sobre las esferas delanteras, tiene tres, una más gruesa y otras dos más delgadas, le hemos dejado una de las finas, las ruedas con el coche elevado de delante giran pesadas, pero eso es como debe ser, posiblemente nos hayamos pasado un poco apretándolo, pero ahora cuando coge 110 por hora ni se mueve.

pues al mio, le tuve que poner 4 laminas mas en cada lado de rueda.sino me quedaban las bolas muy duras, y aun me sigue con la vibracion cuando pillas los baches, voy ha probar ha ponerle un amortiguador de dirección por si corrige algo.
saludos