Entonces como llamais a los Serie II, con los faros en las aletas y calandra diferente??? (del 72 al 74, mas o menos)

Intruder, tambien hubo serie II con faros en las aletas. Son, por una parte el 88 Especial, que creo que exactamente salio en el 71 y que llevaba los faros en las aletas, mas unos de largo alcance donde iban antes los faros normales, junto con ventanas alpinas, tapacubos y alguna "pijeria" mas en el interior. Por otra parte, en el 72, sale una ley, que tiene como consecuencia que en los Santanas, se tengan que desplazar los faros a las aletas. Asi, los que salen de fabrica, ya llevan los faros en esta posicion, lo que se presta a que aparezca una parrilla igualmente metalica, pero mas grande.
En 1974, ya aparecen los Serie III, con sus respectivos cambios..

Saludos

Los de faros en las aletas pero rejilla metalica con logo metalico del frontal son serie IIA

Hay una manera casi infalible de reconocer un Serie II:
Las bisagras de las trampillas de ventilación están sujetas por dos tornillitos de cabeza plana con ranura cada una, y se abren dando vueltas a una ruleta redonda.
Las bisagras de un Serie IIA están soldadas por puntos y para abrirlas hay una palanca dentro de un cuadrante.
Siento no tener fotos escaneadas para mandar.

Ayer justamente vi un Serie IIA de los de faros en las aletas de serie, en Castellon. Lo vi de lejos pero creo que era un 109 Chasis-Cabina con un pequeño volquete acoplado.
Muy bonito y curioso, estaba en Castellon.