Forum
Desguaces la Torre
Estuve ayer y me impresiono pues habia cerca de 12 a 15 land rover, casi todos SIII,SIIIA y hasta un turbo, con los salpicaderos del SIIIA bastante de decentes y alfrombillas de goma de land rover santana y velocimetros que por cuatro duros los dan. Un saludo
Hola:
A-42, salida km. 24, Torrejón de la Calzada (Madrid).
Un saludo.
muchas gracias, es que probablemente me quede un Serie IV super turbo y es por si necesito algun donante
saludos
Mercurio
Muy buenas.
También he estado por allí esta mañana a por un motor para el limpiaparabrisas de mi series III.
He comprado uno por 6€... 🙂
Y a lo que iba...
Hay un 109 turbo que tiene sus llantas, dirección asistida, caja Lt-85... 😀
Lo digo porque sería una pena que todo eso fuera a la prensa...
Espero que le sea útil a alguien.
Saludos.
Si os interesa algo no tardéis porque suelen ir por allí africanos que se llevan todo lo aprovechable...
Hola, SII, SIIA no habia ni pickup, cada vez se ven menos. Un saludo
El sabado me encontré en un desguace de esos viejos ya cerrados una joya.
Se trata del primer serie 2 que trajo la Marina a la zona de levante.
Está íntegro. Conservado como intocable por el dueño del desguace. Gris. Diesel. Con techo de lona aunque de este ya quedan los harapos.....
Santana con unos 15000 km. Pilotos traseros con su cerco metálico de origen. Le prometió el ejercito su recuperación y ahí lo guarda.....
En el mismo desguace un 109 grua con 10mil km y cabrestante warn 8274, serie 3, un 109 pickup con otros 12mil km serie 3 industrial; un serie 2 tambien 109 a medio desguazar, unos 15 capós de industriales y de luxe, algunas puertas, y alguna pieza nueva a estrenar de carroceria, como los laterales de caja de un 88 y los de un 109, algun lateral alto de caja de 2,5, alguna aleta completa; dos ligeros serie 2 militares; innumerables techos de 109 y alguno de 88, etc. etc..........
Todavía quedan reliquias.
El sabado me encontré en un desguace de esos viejos ya cerrados una joya.
Se trata del primer serie 2 que trajo la Marina a la zona de levante.
Está íntegro. Conservado como intocable por el dueño del desguace. Gris. Diesel. Con techo de lona aunque de este ya quedan los harapos.....
Santana con unos 15000 km. Pilotos traseros con su cerco metálico de origen. Le prometió el ejercito su recuperación y ahí lo guarda.....
En el mismo desguace un 109 grua con 10mil km y cabrestante warn 8274, serie 3, un 109 pickup con otros 12mil km serie 3 industrial; un serie 2 tambien 109 a medio desguazar, unos 15 capós de industriales y de luxe, algunas puertas, y alguna pieza nueva a estrenar de carroceria, como los laterales de caja de un 88 y los de un 109, algun lateral alto de caja de 2,5, alguna aleta completa; dos ligeros serie 2 militares; innumerables techos de 109 y alguno de 88, etc. etc..........Todavía quedan reliquias.
Y vende este señor algo?
Todo menos el serie 2 de marina...
Lo siento, pero no hice fotos de todo lo que allí hay. cuando vuelva las haré.
No es barato, pero se puede regatear.....
Lo siguiente es llevarme allí a alguien para que le convenza de que la Marina no va a dar un duro por restaurar un coche a día de hoy....
Lo siguiente es llevarme allí a alguien para que le convenza de que la Marina no va a dar un duro por restaurar un coche a día de hoy....
Una excursión con alguien entrado en canas disfrazado de almirante y en un cadillac con banderitas 8) 8)
Hombre, si puedieras hacer un book fotográfico especial al 2 de la marina sería interesante, foto de detalles con algo de calidad a ser posible.
;D..... Land Lover.... te veo las intenciones.... ;D
Entrado en canas.. y bien entrado, ya soy yo. Claro que la pinta de almirante que llevé el sabado era mas que dudosa, pues mas bien parecía el fogonero de calderas del barco. ;D
Llevaba mas mierda encima que la bombilla de una cuadra.....
El sabado me encontré en un desguace de esos viejos ya cerrados una joya.
Se trata del primer serie 2 que trajo la Marina a la zona de levante.
Está íntegro. Conservado como intocable por el dueño del desguace. Gris. Diesel. Con techo de lona aunque de este ya quedan los harapos.....
Santana con unos 15000 km. Pilotos traseros con su cerco metálico de origen. Le prometió el ejercito su recuperación y ahí lo guarda.....
En el mismo desguace un 109 grua con 10mil km y cabrestante warn 8274, serie 3, un 109 pickup con otros 12mil km serie 3 industrial; un serie 2 tambien 109 a medio desguazar, unos 15 capós de industriales y de luxe, algunas puertas, y alguna pieza nueva a estrenar de carroceria, como los laterales de caja de un 88 y los de un 109, algun lateral alto de caja de 2,5, alguna aleta completa; dos ligeros serie 2 militares; innumerables techos de 109 y alguno de 88, etc. etc..........Todavía quedan reliquias.
Esa historia me suena. ¿No estarás hablando de un desguace cerca de Cartagena? ;D
