Hola Toni

Muchas gracias por tu respuesta! Qué alivio tener un socio cerquita! Ya me empezaba a sentir algo preocupado pensando a qué taller lo llevo, a quién el pregunto, quién me orienta..... Somos bichillos raros en un mundo tecnificado. De motos HD y Ural y sus clásicas mecánicas gasolina me defiendo bastante bien pero con estos bichos....
Estoy muy ilusionado con la compra y la primera ruta ya está decidida, bautizo en el Quema. 8)

Me han comentado que en Sevilla lo mejor es llevarlos a "Talleres Quino" ¿Sabes algo de ellos? ¿Hay más opciones?
En el momento que te de excesivamente la brasa dímelo sin compromiso 8)

Mil Gracias!!!

Hola Salvador. Me alegra ver a un paisano por aqui.
Referente a tu consulta, el santana 2500 DC no lo conzco mucho, es mas, no estoy seguro si es largo o corto, pero si te aseguro que el 88 serie III-A tiene una "birria" de depósito de 30 l. El 109 si tiene mas depósito (no sabría decirte cuanto 🙄 ) que podría ser lo que pone en las especificaciones.
De todas formas, hasta que no lo tengas y llenes desde la reserva el depósito no lo sabrás. 😆
Como bién dices, no hay dos iguales jejejejejeje

Saludos.

El deposito de los series III hace 40 litros y unos 10 son de reserva, yo hice con el 2.3 hasta que se encendio la reserva 300 km y el 2.5 gasta mucho menos por que ahora lo tengo puesto y gasta menos. No me extrañaria que el depsito de serieIV tuviera 47 litros aunque el te puede estar diciendo lo que entra desde que se enciende la reserva.

Buenas, yo tengo un 2500 dc y efectivamente el depósito pasa un poco de los 45 litros, cuando se enciende la reserva ( a luz fija) le entran unos 37-38 litros y la varilla todavia no ha llegado al final del marcador, por lo que le quedarán los 10 litros +/- de la reserva.
Respecto al consumo...... depende de lo que te guste darle al pedal o de las ganas que tengas de usar las reductoras.....jejejejeje... yo tengo mania de calcularlo (cada vez que lleno el deposito pongo el km pacial a "0") y te doy un minimo de 9,5 litros en carretera sin gas a fondo y el mio ha llegado a gastar 21 en un dia "extrem" de reductoras todo el dia...... pero la media y lo mas normal es de 11 litros....., por cierto, no te fies del marcador que indica más velocidad de la que realmente vas si llevas ruedas de 205/80/16, si llevas las 7,5 el marcador va perfecto (comprovado con uno digital), al menos en el mio.
Un saludo.

Oído lo de la "brasa", pero no te preocupes que yo aguanto un montón 😉 JEJEJE. La brasa vamos a dejarla mejor pa las chuletas JAJAJA

Lo de los talleres es lo de siempre, escucharás mil opiniones. De Quino no tengo experiencia cercana pero me han hablado muy bien. También está Amurrio (el de to la vida) y son bastante buenos. De precios no vamos a hablar que está feo 😉 JEJEJE. No voy a hacer publicidad gratuita. Hay otros talleres cerca de Sevilla que ya irás conociendo.
Mi opinión sobre esto es que yo no me "peleo" con nadie, ni dudo de nadie; lo hago yo mismo y punto. Mi frase es: Nadie cuidará y mimará tu coche mejor que tu.

Para lo del bautizo espero que me invites JAJAJAJA (aunque ya me estoy autoinvitando JAJAJA ). Si tu quieres , claro.

Cuenta conmigo pa lo que quieras (sin mariconeo JAJAJAJA), que yo también me siento como un bichillo raro

Saludos

Hola Irbit, yo también soy un afortunado propietario de un 2500dc y me pasa algo parecido a tí, que no se la capacidad real del depósito de gasoil, porque el manual dice que son 47 litros, no está mal, pero yo jamás le he echado más de 30 ó 32 litros, y eso idicando la aguja lo mínimo y con la reserva encendiendose a veces.

El problema en mi caso (por si a ti te pasa lo mismo) es que cuando lo lleno hasta la boca la aguja marca como si aún le quedase 1/5 de deposito por llenar, entonces cuando le queda 1/5 de gasoil (teoricamente casi 10 litros) la aguja ya marca vacio del todo cuando realmente aún tiene bastante.

Espero haberte ayudado.

Buenas de nuevo a todos, pues eso, que esta mañana mientras cambiaba la valvulina de las cajas del animalito, recorde (porque lo he visto), que el deposito de gasoil lleva un tapon de drenaje (tornillo en el centro de éste), agachaos y lo vereis. Pues al acabar con los acites, lo he desenroscado y lo he vaciado, le he sacado uno 15 litros (dos cubos), luego le he echado 5 litros exactos y he ido a llenar a tope el deposito al surtidor, han cabido 56 euros, o lo que es lo mismo 44,70 litros, estaba a tope, a ras de boca, con lo que junto a los 5 litros que llevaba da casi 50....supongo que son 47 del deposito mas casi tres que caben en el "super conducto" de llenado. Al menos en el mio, pero como se ha dicho más arriba, que cada Santana es un mundo, mejor haceis la "prueba del algodon", lo vaciais y llenarlo a tope para saber la capacidad del vuestro.
Como nota indicar que al echarle los 5 litros para ir a la gasolinera, el marcador no indicaba "ni gota, ni gota" cuando en realidad habia 5 litros.
Otra nota, el mio es del 89, lo digo por si en años posteriores cambiaron el modelo de deposito o algo.

Kike, ¿como van las INSA?, ya las has montado?, y las gemelas??... manda unas fotillos a ver como te ha quedado.

Un saludo a todos.

Hola irbit: bienvenido y que sepas que yo tambien estoy en Sevilla para lo que necesites. En cuanto al depósito ya te han contestado y sobre talleres Kino decirte que lo conozco personalmente y son muy buenos, cuando tengo alguna duda se lo pregunto a ellos. Si necesitaS más me lo dices.

Hola chicos!

Gracias a todos por vuestra acojida y respuestas al tema del depósito. Estoooo, que ya lo tengo!! Me lo traje el viernes desde Jaén hasta Sevilla; si visteis a eso de las tres de la tarde a un tío con un Santana por la autovía Córdoba Sevilla con muy malos pelos, a ochenta por hora y escuchando al Fary.... Ese era yo!
De consumo me quedé helado de contento, 8 litros clavaos a los cien. Respecto al depósito ya lo he confirmado, cuando se enciende la reserva quedá aún diez litros. La capacidad total del mío que viene en las especificaciones del manual es de unos 42. Y a mí si me llega la aguja al final cuando lo lleno. Hoy sábado hemos cambiado todos los aceites, filtros y líqidos incluyendo al radiador.
Y por supuesto todos estais invitados al bautizo del Santanita, que será como tiene que ser, en el río Quema y con un buen picadillo y mucho gazpacho...

Gracias de nuevoo!!
Salva

Pdta: Os dejo una foto de una de mis paradas desde Jaén... 8)

Hola Rusbel, las ruedas y las gemelas las compré hace una semana o más pero pilló a Nando y Sandra de vacaciones, y estoy esperando a que me avisen para llevarles el coche y me hagan el trabajillo, así que de momento estoy igual, tengo unas ganassss.

Ya pondré fotos.

un saludo chavales.

Holaaa

Ok Rupers, lo del depósito ya lo controlo un poco más pero al principio andaba perdido. En mi caso si que llega al final cuando lo lleno y baja poco a poco en la escala de forma bastante progresiva y fiel al consumo. Cuando lo meta por campito ya te cuento cuanto traga 8) .

Saluods!

Buenas, yo tengo un 2500 dc y efectivamente el depósito pasa un poco de los 45 litros, cuando se enciende la reserva ( a luz fija) le entran unos 37-38 litros y la varilla todavia no ha llegado al final del marcador, por lo que le quedarán los 10 litros +/- de la reserva.
Respecto al consumo...... depende de lo que te guste darle al pedal o de las ganas que tengas de usar las reductoras.....jejejejeje... yo tengo mania de calcularlo (cada vez que lleno el deposito pongo el km pacial a "0") y te doy un minimo de 9,5 litros en carretera sin gas a fondo y el mio ha llegado a gastar 21 en un dia "extrem" de reductoras todo el dia...... pero la media y lo mas normal es de 11 litros....., por cierto, no te fies del marcador que indica más velocidad de la que realmente vas si llevas ruedas de 205/80/16, si llevas las 7,5 el marcador va perfecto (comprovado con uno digital), al menos en el mio.
Un saludo.

Hola Toni

Gracias!! Y claro que estás invitado. Yo intentaré hacer todo lo que pueda porque como bien dices nadie lo hará con tanto mimo y cariño como uno mismo, soy un sentimental 8) Ahora me queda buscar en post antiguos cómo se hace el mantenimietno completo y lo que no encuentre lo pregunto...

Gracias!!
Saluosd!!

Oído lo de la "brasa", pero no te preocupes que yo aguanto un montón 😉 JEJEJE. La brasa vamos a dejarla mejor pa las chuletas JAJAJA

Lo de los talleres es lo de siempre, escucharás mil opiniones. De Quino no tengo experiencia cercana pero me han hablado muy bien. También está Amurrio (el de to la vida) y son bastante buenos. De precios no vamos a hablar que está feo 😉 JEJEJE. No voy a hacer publicidad gratuita. Hay otros talleres cerca de Sevilla que ya irás conociendo.
Mi opinión sobre esto es que yo no me "peleo" con nadie, ni dudo de nadie; lo hago yo mismo y punto. Mi frase es: Nadie cuidará y mimará tu coche mejor que tu.

Para lo del bautizo espero que me invites JAJAJAJA (aunque ya me estoy autoinvitando JAJAJA ). Si tu quieres , claro.

Cuenta conmigo pa lo que quieras (sin mariconeo JAJAJAJA), que yo también me siento como un bichillo raro

Saludos

Hola Ignacio

Muchas gracias por tu ayuda! Como imaginas ando algo perdido en los comienzos.. Poco a poco iré entonándome. Un amigo que tien un serie III también lo lleva a Kino y está muy contento con el trato y la profesionalidad del taller. En su caso le pusieron servo freno, discos delanteros, direción asistida y un motor reconstruido..

Gracias de nuevo tío.
Slauods

Hola irbit: bienvenido y que sepas que yo tambien estoy en Sevilla para lo que necesites. En cuanto al depósito ya te han contestado y sobre talleres Kino decirte que lo conozco personalmente y son muy buenos, cuando tengo alguna duda se lo pregunto a ellos. Si necesitaS más me lo dices.

Hola KIKE

Gracias por tu ayuda!! Ronda los 42 con esa reserva de diez litros. Además como dicen por aquí en la superboca de llenado si apuras le metes dos litros más. Lo de la aguja según veo es algo común pero en mi caso si llega al final al llenarlo a tope.

Saluods y gracias!

Hola Irbit, yo también soy un afortunado propietario de un 2500dc y me pasa algo parecido a tí, que no se la capacidad real del depósito de gasoil, porque el manual dice que son 47 litros, no está mal, pero yo jamás le he echado más de 30 ó 32 litros, y eso idicando la aguja lo mínimo y con la reserva encendiendose a veces.

El problema en mi caso (por si a ti te pasa lo mismo) es que cuando lo lleno hasta la boca la aguja marca como si aún le quedase 1/5 de deposito por llenar, entonces cuando le queda 1/5 de gasoil (teoricamente casi 10 litros) la aguja ya marca vacio del todo cuando realmente aún tiene bastante.

Espero haberte ayudado.