Como Reclamar la resolución de la ITV  >:(
Creo que es una información interesante espero que sea de ayuda

http://www.consumer.es/web/es/motor/mantenimiento_automovil/2009/11/20/189284.php

Saludos

Pues ya os digo, fui al concesionario Land Rover en Málaga, donde me hicieron un certificado diciendo que el numero de chasis estaba colocado en el sitio correcto, que no presentaba errores y que el numero delantero de 5 digitos no tenia nada que ver con el fabricante, vamos, que se lo pusieron en la Guardia Civil, no se cual es el motivo, pero bueno...

Después de eso me fui al cuartel de la Guardia Civil donde supuestamente habian enviado el informe de ITV. Les presenté el certificado y les dije lo que me pasó, y hasta se reían de los palurdos de la ITV... Me dijeron que no necesitaban ni ver el coche, que automáticamente con ese certificado lo daban por válido. Todavía no les habia llegado el informe, pero hicieron copias de lo que les di a fin de poder resolver el asunto sin más problemas.

Una hora después de salir del cuartel me llaman de la ITV diciéndome que se han pasado un poco y que se puede resolver de manera más sencilla, sin enviar el informe a la Guardia Civil (para mi que la Benemérita llamó a la ITV para decirles lo in...teligentes que son...)
Que sólo me tenia que presentar en la estación ITV con una nota simple de tráfico y el certificado de Land Rover. Le comento que ya tenia el certificado del concesionario de Málaga, y me dice que no sirve, que tiene que venir de la central de Madrid, es decir, a la Guardia Civil le es más que suficiente, y el señor de la ITV, como es más "bonito" le tengo que llevar un certificado de la central... Pa matarlo!!

En fin, el lunes me presentaré con la nota simple y el certificado que tengo, y como me diga que no sirve....  >:( >:( >:(

Ya os contare...

Como decían con la selección:

¡¡A por ellos oeh, a por ellos oeh!!

Yo no dejaba títere con cabeza, pasaba de nuevo por la guardia civil y que me hicieran documento. Si tienes el manual de usuario me lo llevaba también y salían de allí todos temblando.

Y todas las denuncías posibles que se le puedan meter. Con la cantidad de gente que hay en el paro y estos dando trabajo a ineptos. ¡Venga ya!

En cual ha sido Pepe?  En la del Palo??  alli ya no se puede ir yo ahora estoy iendo a la del guadalhorce,  aunque ya mismo estoy por irme al interior a un pueblo aunque sea a loja que dicen que alli los conocen y son mas prudentes...

Saludos

A ese que cuentas de la itv le das los buenos días y te echa para atrás la ITV porque no le parece que sean tan buenos....
Vete a atención al consumidor y ya verás que rápido te dan la razón los de la itv esa.
Otra opción hacerle una reclamación y quedará suave y tranquilo, y seguro que se informa un poco antes de contarte supuestas historias.

Pues si, ha sido en la del Palo. Eso si, una vez con el Serie III le dejé una buena reguera de aceite en la cabeza al técnico... por "negao" jajajajaj

Es absurdo tener que discutir con el mecánico/ingeniero de la ITV. Ellos no pueden conoccer todos los coches, y deberían asumir que los que tenemos coches raros con 40 o 50 años los conocemos bastante mejor que los de la ITV, aunque solo sea por las horas que perdemos leyendo en foros y haciendo reparaciones.

Tener el numerito de un Santana delante tampoco es garantía de éxito. Con mi 88 del 79 en una ITV me dijeron que no se veía suficiente. Volví a casa y rasqué la pintura hasta dejarlo desnudo. La verdad que se veía poco y tampoco me lo aceptaron. Volví a casa, cogí el dremel y esculpí el número con cierta profundidad. luego pinté de nuevo encima y entonces si valió.  El asunto se alargó un mes.

Por casa tengo un Mini Morris Authi del 69 a medio restaurar y no tiene numero de chasis. Originalmente estaba grabado en la barra que hay delante del capó del motor, pero el coche se llevó un golpe y alguien en los 70 para la reparación cortó y soldó un trozo nuevo. Estoy pensando si troquelar yo los números o ser sincero y hacer todos los trámites para que me lo troquelen ellos.

Lo que más me choca es lo que cobran en la ITV. En talleres normales facturan a 45€ la hora. Pasar la ITV completa con un coche moderno cuando no hay problemas son de 15 a 20 minutos y 60€. Si, facturan a 180€ la hora de trabajo y tienen cola de clientes (y eso para pagarle mil y poco euros al trabajador). El coste de pasar una ITV obligatoria debería ser entre 15€ y 20€, cualquier cosa por encima es un robo y quizás por eso sean tan golosas para los políticos y familiares.

AMiguelZ no te calcaron el numero de bastidor con papel y lapiz??? Si no es asi vaya pandaaa.

Yo tengo el numero del 109 un tanto borroso espero que no me pongan muchas pegas...

Saludos.

Una de las peores Itvs es la de Segovia-Valverde. Algunos de sus supuestos técnicos van sobrados de chulería, incompetencia y soberbia. No vayáis a ella.

A mi en el (Authi) Austin 1300 del 71 me lo calcaron con un lápiz porque no se veia. Está situado en el largero delantero bajo el capó como en el Mini de AMiguelZ. A todo esto, mira aver si encuentras un Mini con papeles y le cortas ese larguero y se lo sueldas al tuyo. Lo que no se es si te saldrá más barato hacer el papeleo.

en mi ultima Itv. me preguntan, como esta de aceite, yo contesto, bien abro el capot?me contesta no no hace falta, acelere un poco...vale vale...  😮 continue la linea, ni humos ni cinturones ni un largo etc... supongo que al ser la hora de plegar casi las nueve, no querian problemas, todo ok 😛

La próxima di que te den por escrito por que no pasa la ITV, y dile que lo firme el y el ingeniero.

Lo que no entiendo es porque no hay una lista o algo asi que nos ayude a elegir la ITV mas coherente.
Me explico, una ITV al fin y al cabo es una empresa privada, como lo puede ser un restaurante.
Hay muchas paginas sobre la calidad de los restaurantes, hoteles, etc..con opiniones de gente que ha comido alli, valoraciones del trato personal, limpieza, etc...
Imaginemos que al entrar a comer a un bar, te mirasen con la cara que te miran en una ITV perdonandote la vida, sabiendo mas de tu coche que tu mismo, etc.
Comerias una vez alli, pero no volverias mas, ni tu, ni ningun conocido al que le contases la experiencia.

¿Por que no ocurre eso con las ITVs?

Creo que en parte no ocurre, porque hay pocas y practicamente todas cojean del mismo pie. Pero tambien creo que la union de los usuarios podriamos unirnos y marcar la diferencia.....
Mientras tanto, seguiremos como corderitos de camino al matadero.

Pues finalmente, y tras hablar con el ingeniero acerca de la poca profesionalidad del operario que me hizo la revisión, me ha dado el visto bueno, y además, al decirle lo de que deberia documentarse antes de denegar la inspección, le di la página de nuestro club para que pudiese ver loos comentarios, le iba a poner este post para que pudiese ver lo "contentos" que estamos con el servicio, al final su servidor no nos ha dejado entrar... jajajjaja

Final feliz, y como no, con su hoja de reclamaciones... ;D ;D ;D

Saludos!!

Enhorabuena, ahora a disfrutarlo!

Un saludo