Hola

¿A que te refieres? ¿A llevar el bloque motor pelado a rectificar, o hacer la obra completa sacando motor, desmontando, etc? Te puedes inmaginar la diferencia.

Yo el mio lo llevé a rectificar y creo que salió sobre 60EUR cilindro. Total unos 300 y pico todo, pero no lo recuerdo. Si quieres puedo buscar la factura.

Si te refieres a llevar tu coche a un taller para que lo hagan, pues debe de andar por los 3000EUR.

A mi me salio hace 3 semanas 300 euros mecanizar el bloque (rectificar) mas casi 500 los repuestos en BM (pistones, todos los casquillos, junta de culata, tornillos, retenes de cigueñal...)

Montaje y toda lamano de obra por mi cuenta.

eso depende de cada uno y de donde compres los recambio ( pistones,casquillos, etc)

Lo 1º si tienes conocimientos de mecanica y sabes desmontar y montar un motor lo mas barato es llevarle pelado como dice AMILCAR

Rectificar cada cilidro viene costando como dice Amilcar alrededor de 60 euros
Rectificar asientos (8):85 euros
Planear: 44 euros
Juego Valvulas: 90,74 euros
Juego Guias 92 euros
Juego juntas 90.93
Axiales:10.20 euros
juego casquillos bancada: 38 euros
Casquillos biela: 34.26 euros
Cada piston viene costando unos 70 euros aqui en españa

En paddock pues ya sabes los precios si sabes comprar alli ( tema referencias) todos estos componentes son mucho mas baratos

Si le llevas a un taller pues agarrate a pagar los 3000 euros que dice AMILCAR o mucho mas

Yo miraria haber si aqui en españa todavia se comercalizan bloques aligerados de land rovers que alomejor salen bien de precio

Msempere, depende del tipo de reparacion que se le haga, si hay que rectificar el cigueñal, si encamisas los cilindros con camisas a standar o rectificas las que tiene ( si lo admite) etc. Si lo haces bien te puede salir por lo que dice Rusbel y Amilcar.

Satisfecha la curiosidad. Gracias.

yo empece demontando todo el motor y lo primero que hice fue llevar la culata a planificar, rectificar, valbulas eso me costo sobre 250 euros, luego el trabajo no me dejaba tiempo para nada y donde llevaba el camion les comente lo del land rover y me dijeron que el padre de los mecanicos (ya jubilado) me lo podia montar se lo lleve y mandaron rectificar el bloque, pistones y segmentos (4 por piston)casquillos de viela,cojinetes de viela y de bancada juntas y el famoso reten trasero por donde todos los land rover pierden aceite, y cuatro cosillas mas y montar todo con tornilleria nueva me costo casi 1500 euros y ya solo me que hacerle la bomba para que quede redondo,
merece la pena yo creo que si tienes un land rover y te gustan SI
un saludo conan. 88 super.

saludos.
bueno yo hice hace poco el motor de mi serie 88, todo entero.
culata entera, cigüeñal nuevo, pistones, bielas, rectificado cilindros, cadena distribucion completa etc, vamos motor nuevo.
aparte bomba gasoil y inyectores. la verdad que miedo me daba pero me salio bastante bien, 1900e motor completo. todavía esta en garantía hasta septiembre, hasta la fecha ningún problema.
como bien comentáis eso depende de cada uno y quien lo haga. yo tuve suerte y me lo montaron heyos, según vino el motor montarlo en el serie.
eso si se nota bastante mejoría con motor hecho.
saludos

Y ya que sale el tema, ¿por cuánto puede salir hacer la inyección, contando con que la bomba esté aprovechable? Un amigo mío hizo el motor de su Jeep Viasa entero y le costó tanto la inyección como rectificar el motor completo.

Agur!!