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Iniciador del debate 08/01/2007 3:49 pm
Alguien sabe qué significan los conceptos "Especial" o "Súper", aplicado a nuestros series?
08/01/2007 8:17 pm
Buenas Canlo. La versión Especial, es por decir algo la "LUJOSA" Se diferencia de la normal en: Techo con ventanas de cristal en los laterales (alpinas) y trampillas practicables de ventilación superiores. Capo mas abultado. Ventanas traseras abribles. Cristales en los laterales del portón trasero. Liberadores de ruedas delanteros y servo freno a partir del año...... Calefacción. Unas piezas de ventilación en la parte trasera del techo. Doble velocidad en el limpia-parabrisas. Revestimientos en techo, laterales, parte del bunker, puertas. Pomo de la palanca de velocidades en madera y la barra cromada. Peldaño para subir por el portón trasero. Reloj de presión de aceite.Plazas de los asientos enfrentados individuales. En el 109 tenia cinco puertas y seis plazas en el sentido de la marcha. Todo esto es lo que recuerde, pero como Santana tenia sus puzbles particulares, pues a saber. El Super, que lo explique alguien que lo tenga mas claro que yo. 😈 😈 😈
08/01/2007 8:38 pm
Los Super son lo mismo que los Especial, pero aplicado a la Serie IIIA (y creo que a la Serie IV también). Agur!!!
09/01/2007 12:32 am
Buenas... Pues si, los Súper por lo que tengo entendido nacen con la IIIA y se diferencian de los normales por tener mucha similitud en equipamiento a los Cazorla y Turbo de la época. Vamos que al que no le llegaba para 6 cilindros se quedaba en los cuatro del Súper. Equipamiento. Asientos lujo-confort.. 😯 😯 con reposacabezas (el mío los lleva) doble depósito de combustible, direccción asistida, ballestas parabólicas, frenos de disco, luz de niebla y marcha atrás, caja LT85 de 5 velocidades (en algunos casos) las conocidas llantas de triangulitos que luego se generalizaron, cambio de salpicadero,mamparo, parabrisas y supresión de las genuínas trampillas de Land Rover... 😥
Creo que ya está... 🙄 No se si me he dejado algo o he patinao... 
Saludos!!
Au Cacau! 😉
09/01/2007 7:44 am
Se me habia olvidado los parasoles con espejo de cortesia en el lado del copiloto. 8) 8)
10/01/2007 12:44 am
Buenas... Pues si, los Súper por lo que tengo entendido nacen con la IIIA y se diferencian de los normales por tener mucha similitud en equipamiento a los Cazorla y Turbo de la época. Vamos que al que no le llegaba para 6 cilindros se quedaba en los cuatro del Súper. Equipamiento. Asientos lujo-confort.. 😯 😯 con reposacabezas (el mío los lleva) doble depósito de combustible, direccción asistida, ballestas parabólicas, frenos de disco, luz de niebla y marcha atrás, caja LT85 de 5 velocidades (en algunos casos) las conocidas llantas de triangulitos que luego se generalizaron, cambio de salpicadero,mamparo, parabrisas y supresión de las genuínas trampillas de Land Rover... 😥
Creo que ya está... 🙄 No se si me he dejado algo o he patinao...Saludos!!
Estoy interesada en saber si los asientos que citas con reposacabezas (imagino que son los delanteros), se pueden colocar en un LR 88 Especial. ¡Eso en caso de poder conseguirlos , claro!
Yo tengo los asientos originales con la tapiceria destrozada 😥 y preferiria unos con reposa en lugar de reponerlos por unos iguales.Gracias. Saludos !! 😀 😀 😀