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Iniciador del debate 30/07/2007 2:41 pm
Pregunta del millón, ¿existe en el mercado algún cuentarevoluciones que pueda servir para nuestros series?. He visto que para los Defender si que hay, ¿podrían aplicarse a los series o al ser electrónicos no funcionan en nuestras máquinas?. Ya se que no es una instrumentación indispensable, pero siempre me ha gustado controlar las vueltas del motor para realizar los cambios y te puede dar información de algún pequeño problema.
Gracias.
30/07/2007 2:47 pm
Rubén mira a ver si tu alternador tiene un conector tipo faston que tiene una W y debe de estar libre, si es asi si que le puedes montar un cuenta revoluciones.
No obstante espera a que alguien más experto te ayude. 😉
30/07/2007 10:32 pm
Santana tenía en su catálogo el cuentarevoluciones, se le puede conectar al alternador como bien dice Dcortesv.
05/08/2007 12:14 pm
Existen cuentarrevoluciones para diesel los cuales puedes encontrar en alguna tienda de electricidad del automovil, yo personalmente llevo un V D O que llega a las 4000 rpm , la regulación se hace mediante unas teclas que lleva al dorso, primero debes conectarlo, es decir pones en el signo + corriente de la llave de contacto , en el - la masa y en el otro la salida W que como bién te ha dicho Domingo es la que va a esa conexion, normalmente llevan la dichosa W, ahora bién , si tu coche no dispone de salida W debes sacarsela del propio alternador, eso es tarea de electricista de automoviles, es una tarea facil , una vez todo conectado , verás que al dorso del mismo hay un orificio , en el cual hay unas teclas minúsculas,leyendo las instrucciones y con motro arrancado te empezará a funcionar.
Un saludo.
Iniciador del debate 06/08/2007 12:00 am
he mirado el alternador y solo aparecen tres cables (los tres conectados) y no encuentro ningún terminal W, o al menos a simple vista, hay alguien que tenga un 2500 DC y me pueda confirmar que el alternador si que lleva ese terminal?.... el alternador de mi santa es el original, nunca se ha cambiado. Y ya puestos en materia, que precio aproximado tienen los cuentarevoluciones, he mirado en Web's y no encuentro nada. Gracias a todos.
06/08/2007 11:17 am
Creo que tu coche no lo lleva , y el precio de un cuenta rpm es mas o menos de 100 euros , todo depende del diametro , si es empotrable etc .
Iniciador del debate 07/08/2007 4:29 pm
Hay un terminal marcado con B+ que no tiene ningún cable conectado, es ese el famoso terminal W, y si no para que sirve y porque no lleva ningún cable conectado?
08/08/2007 10:48 am
Comprueba que no lleve corriente , ya que lo que te tiene que dar es una señal, de todas maneras llevalo a un electricista y que te lo mire bien , ya que desde aqui no te puedo decir mucho.
23/08/2007 7:35 am
Si tu Santana no lleva terminal W, lo más fácil es cambiar el alternador por el de un Ford Fiesta Diesel (modelo de 1984). Yo compré un Bosch (indestructible) y me costó poquísimo (tienes forfis a patadas, y el alternador es exactamente igual al de Santana - eso no se lo digas al del desguace, que te lo cobrará a precio de LR... 😉 ).
En cuanto a los cuentavueltas, los precios andan entre 90 euros (los FAE cutrillos de 52 mm de diámetro) hasta ciento y pico largos (los VDO de 100 mm de diámetro).
Si te interesa, yo tengo dos VDO a la venta, de 80 mm de diámetro. Están sin estrenar y vienen también con cuentahoras (son de la gama Marine, para barcos). Si te interesa mándame un mensaje privado y te mando fotos y eso. Agur!!!
Iniciador del debate 23/08/2007 3:40 pm
De momento no, pero si consigo un alternador de fiesta te localizo y hablamos. Gracias por todo. De todas formas podrias mandarme alguna foto a rvinuesa@launio.org