Eso es afición, si señor. Lo mejor de todo es que con estos coches no pasa el tiempo. Alguien dudaría si el de la primera foto sigue en marcha?.Cuando quieran que vengan los Audi y demás a ver si a los 30 años siguen funcionando.

Por cierto interesante el frontal de la primera foto: con faros en las aletas serie III
y en cambio parrilla "de asar carne" serie II. Supongo que Santana y sus aprovechamientos de material antiguo en stock.

Ese Land-rover era un serie IIA de 1972, y venía así de serie, de hecho teníamos un serie II de 1969 con los faros dentro de la careta, y mi padre le puso el frontal como el de la foto (ese land-rover fué extraordinario). Posteriormente un serie tercera sustituyó al de la foto, y como a Jefe (mi padre ) no le gustaba la calandra de plástico, se la quitó he hizo que le pusieran una de alambre.
Estos coches los utilizaban (yo era un crío) para subir gas-oil y herramientas a Bulldozees en las sierras de Granada y Almería. Eran pick-up y cada uno cargaba tres bidones de 300litros, que subían por cortafuegos o a trochamonte detrás de los tractores que estaban haciendo terrazas para el antíguo ICONA.
recuerdo perfectamente esa foto, ya que anteriormente habíamos estado subiendo gas-oil con el land a un D7 en la cima del Pto de la Rágua, por una pendiente de unos 40º y el land con toda la carga, subía con las ruedas delanteras al aire...y Yo llorando muerto de miedo, pero MAS ANCHO QUE LARGO -por eso el signo de victoria-
Han sido muchísimos años trabajando en la sierra y haciendo cosas diariamente, que ahora solo las haría un cacharro extremo, de esos que llevan varios millones en accesorios....¡coño! como no los voy a querer...si forman parte, de mi infancia, mi educación, pasado y ahora presente.
P.D Perdón por el ladrillo, pero creo que lo entendereis.

Joder, mas de uno dariamos algo por tener un historial tan dilatadamente santanero-landrovero. Totalmente de acuerdo con el criterio de Jefe: No solo las de plastico de serie III estan casi todas rotas, sino que como decian en un foro australiano de land rover, una de las 40 razones para tener un land rover es que en caso de estar de picnic puedes desmontar la parrilla delantera y asar carne.
Saludor
Rafa.

La historia es entrañable, da gusto escuchar cosas así y olvidar un poco la cruda realidad. La foto es preciosa.

Yo me inicié con un 109 similar, lo digo por la matrícula(AL), y a una edad aproximada.
De crío observaba sus humaredas cuando su dueño lo arrancaba, ese sonido tan característico, esa enorme presencia .... Lo empleaban para la recogida de la aceituna, como vehículo familiar, para cargar jornaleros, para ... todo.

Qué tiempos en los que las carreteras y pueblos de este país estaban tan significativamente marcados por estos vehículos(los toros de Osborne, las Ventas al lado de la carretera, gente en las cunetas hacendo dedo, la vida sin prisas y sin apenas tráfico, ...)

Saludos a todos!

joer... al final nos hareis sacar otra vez el pañuelo... snif,snif 😉

Podriamos proponer hacer un "Cuentame" en torno a los Series...

Saludos y Bienvenido!!

Au cacau!! 😉

Uups!! 😳 ...pensaba que ya te habias dado de alta en club... a que esperas!!! 😉

Saludos!!

Au cacau! 😉

Cebra:¡Que agradable post! Gracias
¿Que invento es el de las entradas de aire al salpicadero?

Impresionado es poco, como me has dejado con tu pagina web... 😯 😯 😯

Hay tanta información de todo que casi me quedo bizco, no sabía donde pinchar...

Además me están entrando unas ganas locas de bajar p´Almería que no veas....

Muy buenas las preparaciones y las "clasecillas" de historia....

Por cierto, ya se de donde viene lo de "cebra 4x4" je,je... 😛

saludos!!

Au cacau!! 😉

Si vienes a Almería serás bien recibido 😉
Muchas gracias por tu comentario de 4x4xalmeria, Boxer y un servidor llevamos un año y medio con ella, hechandole un montón de horas y actualmente somos unos veititantos coches activos los que salimos al campo con nuestras señas de identidad y aunque están representadas todas las marcas los mas abundantes son: Suzukis, land-rover y Jeep.
Por cierto, he visto que acaba de desembarcar en este foro nuestro miembro mas joven: Saltamontes 😆 😆 😆
Un saludo.
P.D ¿cómo se hace para registrarse? 😕

Muchas gracias por la invitación... 😉

Para darte de alta pincha aqui...

https://www.clublandrovertt.org/formulario.html

Saludos!!

Au cacau! 😉

En estas historias es donde realmente se siente el autentico espiritu land, bueno aqui seria espiritu san, creo que estas historias se tendrian que recopilar y ponerlas en nuestra revista.
Cebra 4x4, hay un correo que es revista@clublandrover.org, mandalo a la atencion de Javier Mazarrasa, seguro que le encanta esta historia y te la publica, ademas es otro enamorado de los series.

En cuanto tenga mi Land legalizado...me hago socio de cabeza! muchas gracias por la invitación.
Ahora en mi nuevo proyecto, le voy a instalar al 6cilindros un cabrestante industrial mile-maker inglés con unos 40 años de antiguedad que tenía reservado de mi antíguo Serie II