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CONTRASEÑA HOMOLOGACIÓN.
¿Alguien me podría decir cuál es la Contraseña de Homologación de un Santana 2.5DL? Gracias.
Ni idea compi, he estado buscando un post en el que se hablaba de las contraseñas pero no lo encuentro, a ver si alguien lo cuelga o pone lo que ponga en su ficha.
Saludos.
BOE nº17 del Viernes 19 de Enero de 1996, en la pagina 1742, bajo el epigrafe santana aparecen los de los 2.5D L y 2.5 D C en techo lona, duro, especial, etc... todos contraseña C-552, los 2.500DC Super y 2.500DL Super tienen contraseña C-553 y finalmente los 2.500D tipo 2,5B (estos me parece que son los industriales, no?) tienen todos, cortos, largos, techos duros, lona, pickup, especiales, super... todos contraseña C-553
a mi me dijeron en la itv en granollers(barcelona) que si en la contraseña pone la letra b te pueden dar trato de turismo y pasar cada año la itv si pone la c no pueden.
un saludo
Aqui tengo el pdf con las contraseñas
https://skydrive.live.com/?mkt=es-es#cid=1FE9650498C14EC1&id=1FE9650498C14EC1!449
bien por la lista, pero por ejemplo, mi 88, esta dentro de la clasificacion c12, peor que significa,pues quitando la difeencia de diesel o gasolina, todos la misma clasificacion
un saludo y si alguien me lo puedenaclarar.....gracias
bien por la lista, pero por ejemplo, mi 88, esta dentro de la clasificacion c12, peor que significa,pues quitando la difeencia de diesel o gasolina, todos la misma clasificacion
un saludo y si alguien me lo puedenaclarar.....gracias
Buenas Tolito pues significa eso que todos tiene la misma contraseña de homologación y que puedes ir con tu landy con toldo, con techo duro, pick up, etc. Todos tienen la misma homologación y realmente nadie a no ser que lo comprara nuevo sabe como salio el coche de fabrica, si tu lo llevas con techo de lona por muy empencados que se pongan no te pueden decir nada, y si no que te demuestren legalmente que el coche no salio así de fabrica, es la ventaja de tener unos abueletes así 😉
Saludos.
este lsmalaga es listo de coooooones, gracias, pues el rojo a la itv sin lona jajaja
ls, en esta semana tienes eso quitado y ya le he dado un toque al soldero
un saludo
hola a todos.he estado mirando el mio para hacerle lo mismo,pero creo que en los santana va a estar la cosa complicada.Aunque los 2500 tengan la misma contraseña,en el B.O.E,pone la contraseña,pero a su vez tambien pone el principio del codigo vin,que ahi si que cada modelo lleva el suyo.
Por ejemplo:
el mio en ficha técnica es un Santana 2.500 D variante 2.5B DC Scon contraseña de homologación C.553. y numero de bastidor VSELBFLXXXXXXXXX
vamos a la pagina que os pongo a continuación y pone que con ese numero de bastidor y esa contraseña de homologación,es un corto super.En mi caso no especifica si con lona o techo duro,pero comprobad los vuestros,si no son super,en la pagina ésta del B.O.E. especifica claramente cuál es techo duro,lona o cabina caja.
ESpero haberos sido de ayuda.Saludos
Tambien en la parte superior de la ficha técnica hay un texto, en mi caso que dice: 109 6 cilindros 3/4 Lona. Creo que si pone 3/4 Lona es 3/4 lona y no techo cerrado.
¿Qué me comentais?
Si, si te pone lona es que lleva lona o en todo caso descubierto pero no podras ponerle techo duro, para eso ya si te obligarian a homologar.
Saludos.
