Gracias Odiguan, Yo los he visto en el post "entrando en boxes" de la fabulosa restauración de Morante.

Yo llevo montados los negros de Britpart en el eje delantero (menos los del chasis que están medio bien y me dio pereza liarme a sacarlos). Los puse al cambiar a parabólicas, junto con todos los rodamientos, retenes... y la verdad es que apenas he notado cambio. El coche va mucho mas suave, especialmente al engranar la tracción, pero eso poco tiene que ver con los silent-blocks, si no lo has hecho cambia los amortiguadores por unos buenos y aquí si que notarás diferéncia.

Saludos

Gracias JordiLR, los amortiguadores,creo que están bien aún. Pero vamos, que diferencia, no notaria  de ningún modo, ya que por desghracia,no he podido  disfrutar  de mi maquina,aún :'( :'(
Me lo regalaron, en agostó de 2009, y como  estaban apunto de mandarlo al desguace, me lo pude quedar gratis, pero llevaba ya unos 4 años parado, y tenia varias cosillas por arreglar, antes de enfrentarme a la ITV. Por falta de eurillos, la cosa se ha dilatado en el tiempo, pero parece que por fín, voy a poderle dar el ultimo empujón. Los casquillos, se los he querido comprar, por aprovechar el envio, lo mismop que  los kits one ton, que se los montaré, despues de ir a la ITV "por siaca". Que ya me han tocado los H...os, en mi coche de diario, por una pijada en las caracteristicas de los neumaticos, (varia el indice de carga en unos 100 kilos por eje) se creen que uso el coche de furgoneta o algo >:(

Dehecho, me estoy planteando, dejar el landy en un taller, cuando lo tenga terminado, para que lo lleven ellos a la ITV, que siempre tienen mas "mano" con las inspecciones  ;D ;D