Diesel como dice Alvaro o gasolina con la pistola de petrolear piezas y un compresor

Como le pongas Gasolina dile adiós a todo tipo de retenes, y con el diesel lo mismo pero a largo plazo, lo mejor es poner el aceite que lleva "SAE-90", y cambiarla a la mitad de uso mas o menos, en dos o tres cambios se limpiará solo.

Rusbel, sin duda, se refiere a limpiarlo por el exterior.

Claro, tanto el gasoil como la gasolina a los retenes y a las toricas las estira y las hace muy blandurrias. Yo lo digo cuando tienes desguazada una caja cambios y limpias los interiores y demas y depues pones retnees nuevos o para una limpieza exterior

Este sábado voy a cambiarle los líquidos a los diferenciales y la caja de velocidades. Sin embargo, a través del tacto he notado que existe un cieno negro en el fondo de estos elementos. Después de drenar los diferenciales y la caja, existe algún producto que pueda agregar para dejar por completo limpios sus interiores? gasolina? algun desengrasante? o simplemente le pongo el nuevo aceite encima y ya? por otra parte, qué referencia me recomiendan? 90? 120? 80w90? donde vivo, la temp pasa de 6°C a 25°C todos los días, con picos de 30°C. El carro va a estar sometido a grandes esfuerzos.

Hola Carlos en los diferenciales tienes que poner aceite 80W90 o 75W90
no pases de ahi, para limpiarlo, deja escurirlo bien y vuelve a echar aceite a presion, pero ni agua, ni gasolina ni gasoil.

En la caja de reductora lo mismo.

las hocineticas en los td5 van con grasa estas si que las puedes limpiar con 80w90 y aunque quede algo no te va pasar nada la puedes sacar por aspiracion despues, esto te disolvera la grasa, hay gente que efectua un agujero roscado en la parte inferior de la homocinetica como tienen los 200 para la limpieza y cuando hacen vadeos poder vaciar sin tener que desmontar todo. por que termina entrando agua, llegandose a oxidar el palier y las bolas rompiendo todo el conjunto y en piezas son unos 180 euros si lo compras bien.

Un saludo .

Este sábado voy a cambiarle los líquidos a los diferenciales y la caja de velocidades. Sin embargo, a través del tacto he notado que existe un cieno negro en el fondo de estos elementos. Después de drenar los diferenciales y la caja, existe algún producto que pueda agregar para dejar por completo limpios sus interiores? gasolina? algun desengrasante? o simplemente le pongo el nuevo aceite encima y ya? por otra parte, qué referencia me recomiendan? 90? 120? 80w90? donde vivo, la temp pasa de 6°C a 25°C todos los días, con picos de 30°C. El carro va a estar sometido a grandes esfuerzos.

En los comercios de repuestos para vehiculos, sobre todo los industriales tienes productos desengrasantes especificos para limpieza de interiores de caja de cambios, grupos, etc. En el envase te vienen las instrucciones de utilizacion