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24/05/2008 1:07 am
Hola Amigos
Antes de nada agradeceros el portal tan completo sobre estos maravillosos cacharros. Mi nombre es Luis y os escribo desde Sevilla. Estoy buscando un LR sencillito para en principio un viaje a Marruecos de unos diez días. Me gustan cortos y me han recomendado que el elegido lleve ya la asistida y los frenos delanteros de disco.
He visto este:
Es de un compi que lo puso en la sección compra venta ¿que os parece? ¿Es un modelo relativamente fiable para pirarme con él a Marruecos?
http://www.segundamano.es/vi/10907230.htm?ca=41_s
Mil gracias!!!!!!!!
Pdata: Soy un enamorado de cacharros motorizados y el webmaster del foro de motos URAL. www.foroural.es Estais todos invitados!!
Gracias
Luis
24/05/2008 7:42 am
Hola Irbit, yo tengo uno como ese desde hace un año y medio, y solamente le he cambiado el aceite cuando le toca, y no me ha dado ningún problema, cero, me parece estupendo, solamente le echo en falta un poco más de potencia que en repechos necesita, pero si te acostumbras a su ritmo, es una delicia de conducir.
Aquí habemos algunos con este coche, y todos estamos encantados con el, a mi me parece buena opción para ese viaje que propones, los entendidos te dirán que tienes que mirar para asegurarte de que está en buen estado.
Un saludo y suerte.
24/05/2008 9:01 am
Hola
Muy buena compra. Es un Santana 2500, con direccion asistida, frenos de disco y parabolicas delante. De lo ultimo fabricado por Santana.
Puedes mirar este post donde varios socios estan organizando un viaje a Marruecos en 88.
Alli se habla, de rutas, material necesario, cosas a revisar, etc. Te sera de mucha utilidad.
Un saludo y aqui estamos para lo que te haga falta 😉
24/05/2008 10:11 am
Yo me pillaría este:
Lo malo es que esta mas lejos que el que tu dices, pero no pasa prueba de humos en la ITV y no paga sello.
24/05/2008 11:21 am
Gracias chicos.
Gracias por el recibimiento y la info. Ese último que habeis puesto está de dulce pero muy lejos de Sevilla.
Esta semana iré a verlo a Jáen. Pretendo que algún taller le haga una revisión completita previa a a la compra.
¿De la fiabilidad del motor qué me podeis decir? Las prestaciones ya las imagino y no me preocupa mucho, es la fiabilidad lo que me interesa, consumo y km que aguanta un motor de ese tipo bien cuidado. Este tiene ya 170.000....... y a mi a ojo me parecen muchos... pero sin criterio mecánico ninguno, simplemente a ojo 8)
Saluods
24/05/2008 3:54 pm
Segun los santaneros ese motor es cojonudo, con 5 velocidades puedes ir a 120 sin problemas.
24/05/2008 4:20 pm
Eso de 120 sin problemas ni en sueños, este coche va a 90-95 de crucero llaneando sin problemas, puede hacer puntas de 110, yo nunca lo he puesto a 120 por que me da miedo que explote, de todos modos por carreteras y caminos como los que encontrará en Marruecos no neceita correr más y te acostumbras a ir sin prisas.
-Yo le miraría que el motor tiene fuerza.
-Que le entran bien todas las marchas y tracciones.
-Que no tiene fugas de aceite importantes.
-Que no se calienta, el mio siempre va con la aguja de la temperatura a 1/4 del marcador, osea, fresquito.
- Que no le suenan muchos ruidos raros tipo clonks o silbidos extraños en transmisiones y caja de cambios.
-Importante que la correa de distribución esté en buen estado, que te lo aseguren con factura, o si no cambialo por si las moscas.
El mio en todo eso está impecable, solo pierde un poco de aceite del retén de la transfer que lo voy a reparar ahora, pero por lo demás impecable, y le funciona todos los elementos electricos, yo lo considero un coche fiable si no le pides que corra como un defender, si lo coges no te arrepentirás.
Kike