Mi serie 2a del 65, llevaba en la parte trasera pilotos de la marca Hella, made in Spain....

No tengo claro si son los corretos para mi año, intuyo que sí. En cualquier caso, he visto cientos de santana de esos años y posteriores, y todos van con los mismos Hella.

En mi caso aunque las tulipas estaban en buen estado (aunque siempre les vendrá bien un pulido), las bases de plástico estaban en mal estado, los cables y contactos peor, y la goma negra inexistente. Entiendo que las gomas no las encontraré en España sueltas como recambio, y si las encuentro a saber el precio. Pilotos nuevos he leído que se encuentran, a razón de unos 12 euros la unidad.

Como tenía que hacer pedido a paddock, veo que tienen unos pilotos de la marca wipac a un precio de derribo de unos 3 euros al cambio, así que pienso que merece la pena arriesgarme, y los compro. No me apetece ponerme a arreglar los Hella, cambiar los cables, limpiar contactos, para luego no tener las gomas protectoras. Y los wipac tienen buena pinta, y bueno, a hora estoy en modo ahorro y con la intención de hacer los extrictamente necesario para poder pasar itv.

Llegan a casa, pongo un wipac junto al hella, y pienso..... "hum... parecen exactamente del mismo diámetro...", "¿servirá la tulipa del Hella en el Wipac?" así que hice el frankenstein y....... !tachán! ajusta perfectamente. Sólo hay un pero, las tulipa hella son algo más altas y los tornillos que lleven los wipac son cortos, pero vamos, un pequeño problema fácil de solucionar.

Por lo tanto ahora tengo la base del wipac con sus contactos, cables, y base de goma nuevos y perfectos, y la tulipa Hella.....

Seguro que a más de uno le interesa conocerlo.