CÓMO DESMONTAR RELO...
 
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CÓMO DESMONTAR RELOJES

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(@pabloytxema)
Registrado: hace 20 años
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Iniciador del debate  

Hola!

Como me he metido a arreglar el cuadro, y aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, he decidido sacar el metal sobre el que se encajan las aperturas de los ventanucos debajo del parabrisa, para pintarlo. El problema es que no sé cómo sacar los relojers para acceder a los tornillos. Además hay un amasijos de cable que da miedo verlos (y eso que es un Series). Hay algún aficionado que pudiera echarme una mano.

Gracias y saludos,



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Si te refieres a los relojes pequeños del salpicadero van cogidos por la parte trasera con dos pequeñas tuercas y una pletina.
Si son los relojes del cuadro has de desmontar este.



   
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(@22añosdelandrover)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 380
 

La cantidad de cables es impresionante. Yo desistí.



   
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(@amilcar)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1429
 

Si solo quieres sacar las rejillas de los aireadores no te hace falta desmontar todos los relojes. Creo recordar que solo la consola superior.

Era mas o menos así:
1: quitas guarnecido lateral, 1 en cada de la consola extremo y embellecedor plastico del volante. 
2: cuadro de relojes. Quitas los  2 tornillos grandes que sujetan el cuadro y una pletina que lleva por debajo. Con esto puedes sacar el cuadro un poco para afuera. Metes la mano por detras y sueltas el cable del velocimetro. Ya lo puedes sacar (lo que te dan los cables de largo) y apollar en el volante.

Con esto te queda hueco para soltar el resto de tornillos y quitar la consola superior.

Hablo de memoria, mas o menos era asi. De todas formas, si te hace falta mas detalles, dimelo y te explico exactamente como va.

Tambien llegue a soltar los cables y no es tanto como parece.
El unico truco es ir tomandose nota de donde va cada uno, etiquetas, fotos, lo que mejor te vaya. Yo por ejemplo, lo hacia así: Soltaba los cables del interruptor de luces, quitaba el interruptor del panel e inmediatamente volvia a engancharle los cables en la posicion que llevaba. Así cada cable quedaba en su sitio para un posterior montaje. 



   
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(@pabloytxema)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 302
Iniciador del debate  

Hola!

Gracias por la respuesta. Lo intento mañana y ya os cuento.

Saludos a todos,



   
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