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como desmontar el techo a un 109 especial serie III-A

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(@fbarroso)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

pues eso, que la semana que viene sale el land del taller , ya con frenos y supuestamente sin perdida de gasoil por la bomba inyectora, y me voy a poner a desmontar para ir reparandole cosillas , a ver si me podeis echar una manilla alguien que lo haya echo, y por supuesto algunos consejillos

saludos



   
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(@stratos)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
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Para desmontar el techo hay que tener mucho cuidado porque los tornillos que en la parte delantera lo unen con el marco del parabrisas delantero van roscados en el techo y se parten con muchisima facilidad porque estan muy oxidados  ::) por lo demas es una operacion sencilla, soltar soltar y soltar, lo unico para bajarlo, que en el mio que es un 88 lo bajamos entre dos y sufriendo asi que en ese mas.  🙂



   
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 awe
(@awe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 8 años
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No sé si la intención es estar una temporada sin techo. Si es así, no estoy seguro de que se pueda quitar el montante entre las puertas delantera y trasera de cada lado del coche.



   
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(@KRRRR9)
Registrado: hace 18 años
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EN los modelos especiales lei nose donde que para decapotarlao habia que cortar los paneles interiores si es assi yo no lo descapotaria saludos.



   
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(@fbarroso)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1452
Iniciador del debate  

para pintarlo , me hace falta quitarlo, ya que el anterior dueño me tenia pintado todo el coche , incluso techo, a brocha , aparte tambien voy a pintar el interior , y sera mas comodo si esta lo mas desmontado posible
y ya aprobecho y le cambio todos los tornillos, que supongo seran de metrica normal

en cuanto a la tabica que separa puerta delantera y trasera , estoy pensando, tengo que verlo una vez desmontado, hacerle una ampliacion a la misma para unir una con la otra , de un lado a otro , porsupuesto desmontable y pintada tambien , creo que daria la impresion de una especie de barra antivuelco, todo es verlo una vez sin techo , y a ver que nos inventamos , si alguien ha echo algo parecido que me lo comente

saludos



   
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 JGT
(@JGT)
Registrado: hace 18 años
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y ya aprobecho y le cambio todos los tornillos, que supongo seran de metrica normal

En el Serie IV y supongo que sera igual en el resto, los tornillos del techo NO son metricos.

Yo cuando los desmonte les pase un macho de metrica de 6 y tornilleria en inox, a la larga es lo mejor.

Un saludo.



   
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(@stratos)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 159
 

En el mio un 88 turbo si que eran metricos (los del techo claro, porque tiene de todos los tipos ;))



   
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